2.隧道路面沥青混合料温拌施工工法解析.docVIP

隧道路面沥青混合料温拌施工工法 大庆油田路桥工程有限责任公司 缪吴军 张勇 林向军 贾蕾 陈颖 1 前言 隧道内沥青混合料热拌施工散发的气体和烟雾不易散发，易出现有毒有害气体中毒、机械噪声危害、高温伤害、火灾、能见度低等现象，影响周围的环境质量和施工人员的身体健康，施工现场存在很大的安全隐患，并且在隧道的低温环境下混合料无法达到规定的压实度。因此，沥青混合料热拌在隧道内路面施工需要投入大量的通风设施，且压实效果不理想、存在很多安全隐患。 采用沥青混合料温拌可保证压实度，可基本消除沥青烟和气味，改善施工环境，减少对现场人员健康危害，大大提高隧道摊铺施工的质量和安全性。该工法在丹海高速公路韩宝寺隧道、阜盘高速公路海棠山隧道、阜盘高速公路北延伸线低温环境下路面施工中取得了成功应用，在保证施工质量的同时，安全环保。 2 工法特点 本工法与沥青混合料热拌相比具有以下6个特点： 1．工艺：所需设备和施工工艺与热拌沥青混合料基本相同； 2．质量：混合料拌和、摊铺及碾压温度可比沥青混合料热拌温度降低30-50℃，减少拌和过程中的沥青老化，易于压实，提高路面铺筑质量； 3．安全：沥青烟减少，增加隧道内能见度，方便施工管理； 4．效益：降低矿料加热温度，节约燃料油。减少沥青老化，延长道路使用年限，降低路面维修费用。沥青混合料施工环境温度降低，可延长年有效施工天数，提高设备利用率，减少企业设备冬季闲置时