“102隧道”K2+256处涌水、突泥治理技术总.docVIP

国道318线川藏公路102滑坡群及川藏公路（西藏境） 通麦至105道班段整治改建工程 关键节点关键技术咨询 “102隧道”K2+256处涌水、突泥治理技术总结 西藏自治区交通勘察设计研究院 广州瀚阳工程咨询有限公司 2014年05月 目 录 1.1 引言 1 1.2 工程概况 1 1.2.1 隧道概况 1 1.2.2 地质概况 2 1.3 K2+256处涌水、突泥概况介绍 3 1.4 涌水、突泥原因分析 5 1.5 紧急处理措施 5 1.6 治理方案介绍 5 1.6.1 加固段处理：（k2+256~+272） 5 1.6.2 涌出物堆积体处理：（k2+256~+260） 6 1.6.3 对涌水、破碎围岩处理 6 1.7 施工实施过程记录 7 1.8 总结 20 “102隧道”K2+256处涌水、突泥治理技术总结 引言 在隧道施工中，围岩变形坍塌与涌水突泥灾害是最为常见的典型事故。塌方、涌水突泥一旦发生，不仅影响工程进度和施工期间及使用期间的安全，更直接影响到隧道的投资费用。如何减少隧道塌方、涌水突泥灾害和遇到事故能及时采取相应的处理措施，避免造成重特大安全事故将损失控制到最小程度，是施工、设计和项目管理层共同关心的问题。 本文工作主要对“102隧道”K2+256处涌水、突泥治理进行了整理归纳。 工程概况 隧道概况 102滑坡群位于川藏公路通麦以东8.3～10.5公里路段处，自