毕 业 设 计(论 文)
题目大学生方程式赛车设计(制动与行走系统设计)
2013年5月30日
大学生方程式赛车制动与行走系统设计
摘 要
Formula SAE自1978年在美国第一次举办以来,现已成为一项顶尖的国际赛事。赛车必须在加速,制动和操控性能方面表现出色。其中,为保障车辆和驾驶的安全,制动与行走系统设计尤为重要。
本文主要阐述了Formula SAE赛车的制动行走系统设计过程。设计参照上代及其他参赛团体的赛车,进行了整体优化。本文在分析大赛及往届成型赛车的基础上,通过计算分析出制动行走系统的总体方案。其中,制动系统以制动器为核心,制动操纵机构及制动操纵驱动机构。行走系统以轮胎为核心,依次进行轮辋、轮毂、立柱的设计。设计参照实物及经典,利用UG对各零件进行三维建模和装配,利用CAD、CAXA等进行运动干涉分析,保证设计的合理性及优良性。
本次设计运用UG等软件,对制动系统中的连接件、紧固件、制动盘制动踏板、等和行走系统中的立柱、轮毂、轮辋进行了仿真及有限元分析,确保了本赛车具有出色的制动性和在极限工况下的安全性。
关键词:赛车,制动及行走系统,优化,仿真,有限元分析 STUDENTSFORMULA RACING
BRAKE AND WALKING SYSTEM DESIGN
ABSTRACT
Formula SAE held in the United States
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