某假日广场市场调查报告(13页).docVIP

益田假日广场市场调查报告 目录 地理位置 交通状况 工程方面 商场建筑设计 室内空间基本构成 1）、室内空间基本构成特征 2）、优劣势比较 商业动线规划 铺形 室内设计 经营模式及营运管理 组织架构 基本情况及优劣势比较 现场促销活动 会员管理（见报告附件） 营运总结 推广管理 1、推广调查信息 2、推广活动列表 3、与COCOPARK的对比分析 物业管理 物管人员薪资标准（仅供参考）： 2、保洁、绿化 3、消防 4、收费 5、地面石材： 6、人流量统计 7、广告位 8、其它调查信息及可借鉴之处 益田假日广场市场调查报告 2009年二季度 地理位置 交通状况 优势 地下二层三个地铁口，交通优势十分显赫，三个地铁口均集中在项目南面，该项目现已在地下二层规划了沿地铁通道的商铺，总面积约3500平方米，未来地铁开通后，这3500平方米将寸土寸金。 地下三层公交中转站，正在规划实施中，未来将带来庞大人流。 地铁1号线出口位于其正立面外广场，进入商场十分便捷。 劣势 停车场入口设置在正立面，广场西侧； 公交站出入口设置在正立面，广场中部； 地下空间疏散楼梯设置在广场次西侧； 东侧是地铁出口。 以上四点，把外广场破坏无几，被迫选择下沉式设计，在该项目室内商业公共活动空间资源稀缺的情况下（室内最大公共广场约250平方米），对外广场的破坏尤为可惜，对项目的整体形象也将带来极为不利的影响。这样的结果。 （负二层现已在南面预留两地铁接口，同时连接3500平方米地铁商铺） （正在施工的室外广场，可以看到公交车道入口） 工程方面 商场建筑设计 优势 以“都市中的豪华邮轮”为理念以“都市中的豪华邮轮”为理念” 建筑创造必要基础，示范效应也将加强，为商业营运打造良好的硬件载体； 较为合理地处理好了地块北高南低、东高西低的不利地形。 约1.5万平方米的屋顶平台将购物中心、写字楼、酒店有机结合，形成良好的共享空间，对设备的隐蔽处理作的很好 劣势 地块狭长，南北向：东西向=1：7，造成内部空间南北向显得局促。 没有实现其“都市中的豪华邮轮”理念穿孔金属板（图一） （图二三） （图四五） 4、铺形 优势 商铺面积以60平方米至120平方米为主。 商户品牌的落位对进深过大类型商铺的处理起到了巨大的支持作用，如B1东区，有几个商铺进深在20米以上，且不规则，处理难度很大，但引进了hm、vero moda、zara、esprit这类需求大面积的品牌，且保证了业态的统一协调性，变不利为有利，现该区域为全商场人气最旺的区域之一，处理得非常好。 劣势 L1、L2西侧冷清地段，仍存在十余间进深达15-19米大铺型，需要进一步引进主、次主力店来处理。 从整体来看，B2-L2餐饮的数量较少，且在东西两尽端，说明很有可能符合餐饮配置的商铺数量不足，即若将来要在五个中庭周边增设餐饮，难度较大。（屋顶大面积未见排烟井）。从该项目的定位及未来交通优势的显现情况来看，该项目餐饮数量或分布有需要改善的可能。 B1层平面图 （B1东区几个大进深、大面积商铺的品牌形象） L1西区 L2西区 5、室内设计 优势 室内设计以良好的建筑空间为基础，具有先天优势；（图1、2） 室内设计沿袭了建筑设计的“豪华邮轮”理念，波浪及船舷设计元素有明显体现，且在“豪华邮轮”概念的表现上，强于建筑设计； 照明总体效果良好； 天桥的设计，用了大量的暗藏灯光作照明，视觉效果非常好；（图3、4） 除主力店及三层餐饮，商铺门面借鉴了万象城的形式，采用统装透明钢化玻璃的方式，门头logo灯箱由商户自装于商铺内，与商户的装饰工程界面清晰，效果良好； 地面及墙面以天然石材饰面为主，品质感强；（图5、6） 劣势 “波浪”的设计元素太多，栏杆及地面相对抽象，效果尚可，栏河侧壁的白色波纹板纹理太细密，面积大，显得十分繁琐；（图7、8） 拦河侧壁、柱的设计形式不低于四种，设计元素复杂化、整体性差；（图9） 天花的设计也形式多样，还有区域采用了立体式天花面；（图10） 一些关键点的设计也处理欠佳，如卫生间设计，缺少品质感、亲和力，电梯厅墙面的设计，玻璃颜色灰暗清冷；（图11） 图1、2 图3、4 图5、6 图7、8 图9 图10 图11 经营模式及营运管理 组织架构 基本情况及优劣势比较 内容 益田假日广场 与COCOPAKR对比及借鉴之处 招商 益田招商部的最低职位是经理级别，没有设主管或以下职位。据了解原因是：益田认为作为业务口的人，职务过低，客户不认可，会增加沟通成本。 从招商成果来看，