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主提升司机操作规程
主提升司机操作规程
一、适用范围
本操作规程适用于以下提升机司机的运行操作:
1、井上滚筒直径为2m及以上的提升机;
2、承担提人及物料下放任务的提升机。
二、上岗条件
1、必须经过专业技术培训,考试合格,持证上岗,能独立操作。
2、应有一定的机电基础知识,熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。
3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统、液压基础知识和各种保护装置,能排除一般性故障。
4、没有妨碍本职工作的病症。
三、安全规程
1、遵守煤矿“三大规程”和本岗位的“两个责任制”,严格执行各项规章制度。
2、主要提升机必须配有正、副司机,每班不得少于2人(不包括实习或熟悉期内的司机)。实际司机应经主管部门批准,并指定专人进行监护,方准进行操作。
3、严格遵守操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。
4、提升机司机应遵守以下操作纪律:
(1)上班前严禁喝酒,班中严禁睡觉,认真填写上岗日志,不做与本职工作无关的事情;
(2)司机操作时应精神集中,手不准离开手把,严禁与他人闲谈,开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗;
(3)操作期间严禁吸烟,不得离开操作台及做其他与操作无关的事,操作台上不得放置与操作无关的物品;
(4)司机应轮换操作,每人连续操作时间一般不得超过1h,在操作未结束前,禁止换人。因身体骤感不适,不能坚持操作时,可中途停车,并与井口信号工联系,由另一名司机代替。
5、提升机司机应遵守以下安全守则:
(1)严格执行交接班制度,接班后应进行一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进行的安全保护装置试验,并做好交接班记录;
(2)禁止超负荷运行;
(3)非紧急情况运行中不得使用保险闸;
(4)斜井提升矿车脱轨时,禁止用绞车牵引复轨;
(5)司机不得擅自调整制动阀间隙;
(6)司机不得变更继电器整定值和安全装置整定值;
(7)检修后必须试车,并按规定做过卷、松绳保护等项实验;
(8)操作高压电气时,应戴绝缘手套、穿绝缘靴或站在绝缘台上,一人操作、一人监护;
(9)维修人员进入滚筒工作前,应落下保险闸,锁定绞车滚筒,切断电源,并在制动阀上挂上“滚筒内有人工作,禁止动车”警示牌。工作完毕后,摘除警示牌,并应缓慢启动;
(10)操作滚筒离合时,应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及安全注意事项;
(11)停车期间,司机离开操作位置时必须做到:
①将制动闸手把移至施闸位置;
②主令控制器手把置于中间“0”位;
③切断控制回路电源;
④取下控制器钥匙并挂警示牌。
6、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行,做到:
(1)不得无信号动车;
(2)当所收到信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系,重发信号,再进行操作;
(3)接到信号因故未能执行时,应通知井口信号工,原信号作废,重发信号,再进行操作;
(4)司机不得擅自无信号开车,若因故需要开车时,应与信号工联系,按信号执行;
(5)若因检修需要动车时,应事先通知信号工,并经信号工同意,完毕后再通知信号工。
四、操作准备
1、司机接班后应作下列检查;
(1)各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全、牢固;
(2)联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可靠;
(3)轴承润滑油油质应符合要求,油量适当,油环转动灵活、平稳;确保润滑系统的泵站、管路完好可靠,无渗油和漏油现象;
(4)各种保护装置及电器闭锁,必须完整无损;实验过卷、减速、松绳(缠绕式)、脚踏紧急制动、闸间隙、油压系统或风压系统运行正常;液压站油量油质正常;
(5)制动系统中,闸瓦、闸路表面应清洁无油污;液压站油泵运转应正常;各电磁阀动作灵活可靠,位置正确;油压或风压运行正常;液压站油量油质正常;
(6)离合器液压缸和盘式制动器不漏油,特别是不能污染制动面;
(7)离合器位置正常,闭锁到位;
(8)各种仪表指示应准确,信号系统应正常;
(9)PLC控制提升机司机检查PLC运行是否正常;变频器控制提升机司机检查变频器运行是否正常;
(10)检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况;
(11)冬季室外结冰期间,要检查钢丝绳、绳槽等部位,防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽;
(12)检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报,待处理符合要求后,方可正常开车。
2、提升机启动前应做以下工作:
(1)接通高、低压电源;
(2)启动辅助设备:
①启动液压站或制动液压泵;
②启动润滑液压泵;
③给高、低压进线柜送电;
④做好动力制动直流电源的供电准备;
⑤给PLC柜和UPS稳压电源柜送电,打开调节柜UPS;
⑥变频器送电(对变频器控制的提升机)。
(3)观察电压表、风压表或油压表、电流表等指示是否准确、正常;
(4)操作台各手柄、旋钮置于正常。
五、操作顺序
在一般正常情况下按以下顺序进行:
1、启动:收到开车信号,确定提升方向—开动
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