加油站设备安全使用和管理.docVIP

第七章设备安全维护与管理 加油站、加气站是经营易燃易爆危险品的场所。设备的性能是否完好，工作是否正常， 直接关系到加汕站、加气站的安全和经营。如加油站的防爆线路的管线接头密割松动、电线 绝缘层破裂或控制开关松动，便有可能产生电火花而引起火灾或爆炸；加油枪与输汕橡胶管 内金属接地线连接不好，在加油过程中易引起静电火灾。例如：1999年10月14日下午，某 县石油公司南村加油站，加油员正准备为一辆解放车加90号汽油，因加油机防爆接线盒无 密割垫，接线盒电源输入、输出口密封不严。当加油员取下油枪启动电机的，接线盒产生火 花，引燃油气，致使加油机突然爆炸。由此可见，加讪站设备出了问题，即使是一般的机械 故障问题，也可能引起火灾和爆炸事故，造成重大损失。设备的管理不到位是造成发生事故 的一个重要原因。 加油机的安装与调试安全 加油机的安装与调试是加油站运行的 帅n油站事故发生的重要一环。 一、加油机开箱后的验收 它关系到加油站的正常营业与安全 加油机安装前必须检查随机出厂‘的检验合格证是否齐全，是否有使用维护说明书和参数锁与 当班锁调整钥匙，并攒说明书检查／J口油机内部结构和部件在运输中有无损坏，各部分是否松动。 二、加油机的固定 (1)加油机应安装在室外的雨棚下，雨棚的大小应保证在任何季节都不会使加油0遭受 而淋和正午太阳光直射，加油机与周围建构筑物间要有足够的距离，保证载货卡车驶入后畅 通和加油员的安全操作。 (2)加油机应安装在加油岛上，加油岛一方面避免车辆对加抽机的碰撞，另一方面，加 油机底座高于地面，有利于提高防爆安全性能。 ‘ 3)加油机主机座应安装在水泥基础上，用地脚螺栓固定好。水泥基础应设孔 人输油管线和接地线。 三、加油机的管线与油罐安装 、—／ (1)加油机单机管线一般应为40~m镀锌管 及管道系统应有良好的接地，并进行耐压试验。 管道的法兰两端均应跨接导线 (2)如果采用自吸式加油机，管线拐角应尽可能少，加油机与地下油罐的水平距离一般 不应超过30ul，油罐最低液面与加油机进油口的垂直距离应不大于4m，以免影响吸程。如 加油机安装不能满足上述要求则应采用涝油泵加油机。进袖管线口与加油机进汕管线间的三 角法兰处加入耐汕密封垫。 (3)抽罐内的出油管线底部应安装40。m灼单㈡阀(双门底阀)，单向阀下端距罐底]o帅， 安装单向阀前应仔细清理仙罐和单向阀内杂物，并用汕液测试单向阀密割咽：能，以免加汕机 启用晌发生单向阀堵勰和漏汕悄况。 (4)不要两台加仙机或双抢加仙机的两台汕泵公用一条骨线分支供仙，以免互相干涉。 若一台加油机抽取两个或更多油罐的油品，则应设督阀门，使用晌只刀：使用罐阀门，其他跳的阀门应有效地关闭。如图5—1。 (5¨啪机是按室外安装和采用地下直埋油罐的使用条伺：而设计的，因此加油0啦避免使 高位油罐(油罐液位高于加泔帆进汕口)，如使用高位油罐，应把仙气分肉界排气孔捌．死以免溢仙。 旦些些些些跃— (1)加汕机的，：源总开关应设农室内，开关保脸应根据电机启动晌电流来脚定(约6A)。 M线应选用耐汕、耐腐蚀性能好的㈣芯多股钔芯的两次保护电缆，禁止使用单股导线和铝芯线。 (2)配电室与加油机连接线采用套僧：地埋方式，防止车辆轧断电线。在从加油机底座： 十穿A的电缆出口处，设下开口的耐油弯头，防止油液滴入钢管腐蚀电缆，禁止在电缆出 处至接线盒的中途再设任意接头，以免发生打 及加油站安全。 (3)用户电源线接入加油机防爆接线盒内 与本机接线盒的三相电源和地线相对应，电缆 人盒后应拧紧丝堵，务必把电缆夹紧，以保证 盒的防爆性能。如油泵转向不正确，只需将A c三条相线中任意两条调换即可，也可在电动 爆接线盒内调线，效果相同，如图5—2。 (4)bu油机应设单独地线，测试接地电阻 于4n，仙枪对地电阻不大于10Q。使用单相电 (见图5—3)，用户电源线应为截面积不小1；6mm2 的铜芯护套线，否则可能造成电机不能启动甚至烧 坏电机。 五、潜油泵n口油机的安装。 二——————————————— 潜油泵主机的安装方法与自吸式加油机安装方 法类似。主机至埋地油罐的水平距离一般不超过 50m，垂直距离一般不超过5m，且弯头拐角应尽可 能少，输油管应设不小于2％o的坡度，且坡向埋地 油罐。电源线与控制线、通讯线应分别走管。为确 保加油站的安全，潜讪泵加油机必须配装紧急切断 阀，安装位置见图5-4。将固定架安装紧固在油池 槽壁预埋螺桂上，然后将紧急切断阀与随机所配进仙管和吸油管连接牢固，调整至要求的方 ～，用u型螺栓将紧急切断阀与矩形管联接，在用联接板将矩形管与固定架联接。 1．电气