基于神经网络的变截面梁抗撞性分析及其优化设计.pdfVIP

振动与冲击 第29卷第10期 JOURNALOFVIBRA，ITIONANDSHOCK V01．29No．102010 基于神经网络的变截面梁抗撞性分析及优化设计 武和全1，辛勇2 (1．长沙理工大学汽车与机械工程学院，长沙410114；2．南昌大学机电工程学院，南昌330031) 摘 要：通过比较不同截面形状薄壁梁碰撞吸能特性曲线，提出了一种有效的变截面薄壁梁结构，并将该结构应 用于某车架前纵梁的碰撞模拟中，以提高其动态吸能能力。将人工神经网络引入抗撞性优化设计中，选取变截面梁的主 要设计参数作为研究对象，将有限元分析与试验设计、神经网络和遗传算法等结合起来，对变截面梁各结构尺寸进行了抗 撞性优化设计。建立了变截面梁结构的总吸能神经网络预测模型，并采用遗传算法进行了优化求解。最后将优化好的变 截面薄壁梁结构应用于整车40％偏置碰模拟中，结果表明A柱的加速度峰值显著降低，整车的被动安全性得到提高。 关键词：汽车工程；抗撞性；神经网络；变截面梁；优化设计 中图分类号：U461 文献标识码：A