南充市区上中坝嘉陵江大桥江东大道施工方案.docVIP

南充市区上中坝嘉陵江大桥 江东岸连续箱梁施工方案 一、工程简介 南充市区上中坝嘉陵江大桥高坪岸段为连续现浇预应力箱梁，此段箱梁在弯道上，设计有超高段，现浇段箱梁桩号起点为K1+679.333，终点桩号为K1+857.733。设计桥跨为4×25+28+2×25米，箱梁设计为预应力构件，设计混凝土标号为C40混凝土，混凝土方量为2077.8立方米，施工全部采用满堂支架和栈桥搭架现浇。 二、支架搭设 1、支架说明 对25米跨的连续箱梁满堂支架采用20号混凝土作为支架基础垫石，采用φ48.5×3.5mm钢管作为支架，钢管上面放置L=50厘米长的可调接顶托，顶托上放15×12平方厘米的方木，方木上放φ48.5×3.5mm钢管做为背销，背销上面开始安装竹胶板作为底模，在底模安装好后，进行预压，验收，验收合格才能进行钢筋和混凝土工作；对跨越江东大道的28米跨，因考虑通车要求，在公路上设一个10米宽的通道，作为车辆通行用，对车辆通道采用型钢搭设支架，在满足受力要求后进行箱梁混凝土浇注。 2、支架基础处理 a、测量放样：在地面测量放样出支架位置，箱梁结构形式在地面划分出支架的大致结构，对支架外位置，多放样出一米。 b、场地平整和碾压：在支架基础位置，采用装载机和人工进行场地平整，并用水准仪进行校平，因此段位置地势不平整，前段50米地处河床和堤坝上，第5跨在江东大道上，所以对河床和岸上土质部分的支架基础，采用装载机进行平整，并进行60厘米厚砂砾石换填后进行碾压和浇注垫石混凝土，在垫石旁边开挖排水沟，排水沟尺寸为40×15平方厘米，并用3厘米厚的砂浆进行抹面；对河堤和江东大道上的支架基础，进行另外处理。 c、混凝土垫石：因河床和岸上土质部分的支架基础较软，在进行50厘米砂砾石换填后，再采用上面浇筑混凝土垫石，混凝土垫石采用满铺C20砼基础，垫石厚度为20厘米，垫石边缘宽度超过箱梁结构投影宽度50厘米；对堤坝上支架基础，因河堤边坡上面砌有混凝土预制块，在支架位置，在预制块用凿子凿一个台阶，台阶尺寸为11×11平方厘米，但不清楚预制块下面的回填土情况如何，为保证支架能满足施工要求，采取支架加密进行基础加固；对江东大道上支架，基础不作处理，直接在路面上放置钢板和钢管。 d、基础检查验收：在基础处理完成后，应进行一次总的验收，对垫石位置情况进行检查，检查合格后才能进行支架拼装。 3、支架拼装 a、支架材料：支架采用φ48.5×3.5mm钢管进行拼装，钢管脚止用10×10×1立方厘米的钢板作为垫块，每根钢管下面放置一块，顶面采用可调接顶托作为支撑。 b、支架搭设：对钢管脚手架，按照受力的不同而采取不同的钢管间距，每根立杆脚止下面放置10×10×1立方厘米的钢板，在箱梁空心箱和翼缘板部位，钢管立杆间距为一米。在异型实心段和盖梁位置，钢管间距为60厘米，对有横隔板位置，钢管间距为80厘米，钢管的横杆步距为120厘米，最底脚横杆距垫石为50厘米，对立杆，应事先测定垫石标高后，计算出需要立杆高度，在按需要的高度进行安装立杆，对顶托的调接高度，按最大40厘米计，对超过此高度的，应加横杆，支架每隔6米，应加十字交叉斜撑，十字交叉斜撑在纵横向都进行设置，支架搭设按箱梁混凝土施工顺序分次进行，一共按3次进行搭设。 c、立柱高度调整：在支架搭设时，对立杆应按原地面的高程进行选择，按顶托能调接40厘米高度进行立杆加工和安装。 4、箱梁底模板安装 a、顶托和纵木安装：顶托安装按每根立柱一个进行安装，在安装时，按照箱梁底模板标高进行控制，顶托安装好后，安装纵木，纵木为15×12平 方厘米的方木，长度按立柱间距进行控制，纵木接头必须放在顶托中间，两根紧密接融，并用木斜固定。 b、底模板安装：在纵木安装好后，进行平整度验收，使纵木顶面基本保持平整，平整度误差小于5毫米，验收合格后，进行横背销铺设，横背销采用φ48.5×3.5mm钢管，钢管间距为15厘米一档，钢管以钢管之间采用4×4平方厘米的方木条在纵木上进行固定，每隔一米和在竹胶板接头位置，和钢管平行放置一根4×5平方厘米的定位长方木条，作为固定竹胶板用，钢管背销在安装好后，钢管顶面应平整，所使用的钢管应顺直，没有什么变形，钢管检查合格后，安装竹胶板，竹胶板采用厚度为t=1.2cm，面积大于2平方米的竹胶板，用铁钉固定在定位木条上，底模板和箱梁外侧模和翼缘板底模一起安装，底模板在安装时，必须进行精确的放样，定出底模板的外缘位置，外缘侧模采用直接放置在底模上，高度按设计的肋板外缘进行加工，对底模板，设置施工预拱度，预拱度按跨中以等腰三角形进行设置，对28米跨，最大设置2.5厘米，对25米跨，跨中设置2厘米，模板具体安装见施工模板结构图。 c、底模板的验收：在整个异型匝道底模板安装好后，进行验收