《汽车改装与美容》课程标准资料.docVIP

荆州理工职业学院 《汽车改装与美容》课程标准 一、课程名称：汽车改装与美容 二、课程代码三、适用专业：机械设计与制造（汽车检测与维修方向） 四、课程性质：职业技能课 五、计划学时：48总学时.其中48（纯理论） 六、教学条件：课件、模型；多媒体教室；汽车拆装实训室及校外实训基地等。 七、课程定位： 本课程是汽车检测与维修技术专业的一门理论性和实践性较强专业技能核心课程。本课程的内容根据汽车维修职业岗位（汽车钣金、汽车喷漆、汽车美容）的需求而设置。前导课程为《》各专业课程。而设置这门课。本课程主要应用于我校的，。根据我校专业的设置情况，本课程最终确定了以下个学习项目：课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行，并融合了相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。本课程打破纯粹讲述理论知识的教学方式，实施项目教学以改变学与教的行为。每个项目的学习都按实际零件工作任务为载体设计的活动来进行，以工作任务为中心整合理论与实践，实现理论与实践一体化的教学。教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式，通过理论与实践相结合，重点评价学生的职业能力。本门课程建议学时为学时。 ①了解的重要性 ②熟悉 2.2.2 能力目标 ①掌握汽车车身整形与汽车表面喷漆的基本工艺与方法。 ②熟悉车身校正仪和烤漆房的使用方法。 ③初步具备对肇事车辆的修复、整形与表面喷漆处理的能力。 ④掌握车身日常维护（美容）。 2.2.3 素质目标 ①养成诚实守信、吃苦耐劳的品德 ②养成勤于思考、及时发现问题的学习习惯 ③具有团队合作的意识 ④养成爱护设备和检测仪器的良好习惯 十、课程内容： 项目一 汽车车身的结构 参考学时：2学时 其中：理论1 实践1 教学目标 1. 熟悉汽车车身的组成结构与类型 2. 掌握轿车、货车、客车车身的具体结构 教学内容： 教学方法 1. 汽车车身的种类与特点 2. 轿车、货车、客车车身的构造 讲授法 启发式 多媒体教学 现场教学 项目二 钣金修复常见工具及其使用方法 教学时数：4学时 其中：理论2 实践2 教学目标 掌握钣金修复常见工具及其使用方法 教学内容： 教学方法 1. 基本工具及其使用方法， 2. 电动工具及其使用方法 现场示范+实践操作教学 项目三：钣金件矫正工艺 教学时数：4学时 其中：理论2 实践2 教学目标 1.掌握凸鼓面的矫正方法， 2.掌握曲面凸鼓变形的矫正方法， 3.掌握翘曲与扭曲的矫正方法， 4.了解机械矫正的方法 教学内容： 教学方法 一、手工矫正工艺 （1）凸鼓面的矫正 （8）大曲率表面的矫正 （2）边缘翘曲的矫正 （9）小凹痕的矫正 （3）对角翘曲的矫正 （10）扁钢扭曲的矫正 （4）板料的拍打矫正 （11）角钢的变形与矫正 （5）曲面凸鼓变形的矫正 （12）圆钢变形的矫正 （6）曲面凹陷变形的矫正 （13）焊接件的矫正 （7）大凹面的矫正 二、机械矫正工艺 现场示范+实践操作教学 项目四：焊接工艺_ 手工电弧焊、气焊 教学时数：4学时 其中：理论2 实践2 教学目标： 1.掌握电焊、气焊的安全操作常识及设备使用方法， 2.会根据具体情况调节焊接电流的大小， 3.会根据具体情况使用气焊的不同火焰 4.掌握手工电弧焊平焊、立焊、横焊与仰焊的操作方法 5.掌握气焊平焊、立焊、横焊与仰焊的操作方法 教学内容： 教学方法： 一、电弧焊工艺 1、引弧方法:2、焊条运动方向：3、焊接位置： 4、手工电弧焊焊接安全操作： 二、气焊工艺 1、焊接火焰的种类：2、气焊的接头形式：3、焊接方向： 4、焊接位置：5、气焊焊接技术在车身中的应用 现场示范+实践操作教学 项目五：焊接工艺_ 二氧化碳气体保护焊、点焊 教学时数：4学时 其中：理论0 实践4 教学目标： 1.掌握CO2气体保护焊机、点焊机的安全操作常识及设备使用方法， 2.掌握CO2气体保护焊的焊接形式及应用场合， 3. 掌握点焊的焊接形式及应用场合， 教学内容 教学方法 三、二氧化碳气体保护焊工艺 1、CO2气体保护焊焊接工艺参数2、CO2气体保护焊操作要领 3、焊接形式 4、CO2气体保护焊技术在车身中的应用 四、点焊工艺 5、点焊技术在车身中的应用 现场示范+实践操作教学 项目六：车身损伤分析及检验 教学时数：4学时 其中：理论2 实践2 教学目标： 1.了解车架和车身的损伤方式 2.熟悉轿车车身钣金件损伤的原因和部位 3.掌握车身的检验内容与项目 教学内容 教学方法： 一、车架和车身的损伤分析 1、车身受力与操作