宝林山隧道施工方案.docVIP

宝林山隧道施工方案 第一小组成员：杨奇（执笔）、邱丙水、张邦芾、韩乾坤、公晓伟。 一、隧道概况： 隧道分为上下行分离式单向三车道两条隧道，左洞长975m，右洞长1054m，最大开挖宽度16.40m，最大开挖高度9.95m，最大开挖断面162.5m2。隧道洞口段为全风化花岗岩，且局部含粘粒，围岩软弱，遇水易软化，围岩类别属Ⅱ类围岩；隧道洞身段为花岗岩岩体，局部风化，稳定性一般，遇水会软化，围岩类别属Ⅲ类围岩。该隧道具有跨度大、围岩差、埋藏浅、洞口边仰坡高等特点。 如下图： 二、洞口段施工方案 隧道洞口段为全风化花岗岩，且局部含粘粒，围岩软弱，遇水易软化，围岩类别属Ⅱ类围岩。 因此，我们采用超前注浆管棚的方法，具体施工方案： （1）洞口上部岩体采用注浆锚杆加固并挂上钢筋网。 （2）洞口采用直径80超前注浆管棚布置整圈，长度18米。 （3）加固完成后，采用超短台阶法开挖。 具体布置如下图： 三、洞身段施工方案 宝林山隧道洞身隧道洞身段为花岗岩岩体，局部风化，稳定性一般，遇水会软化，围岩类别属Ⅲ类围岩。 隧道洞身的施工必须谨遵新奥法施工原理，采用短台阶法进行施工。爆破法开挖，多打眼，少装药，减少爆破对围岩的扰动。及时进行一次钢支撑支护，根据信息反馈，进行二次钢筋混凝土支护。 洞身段施工方案： （1）先开挖洞身上部拱部，拱部与直墙连接点超挖0.7m，进行钢支撑一次支护。上