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第三章 制冷压缩机（Refrigeration Compressors) 压缩机的分类 压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械。 压缩机的分类拓扑 学习本章要了解和掌握的内容 一、制冷压缩机的分类 制冷压缩机是蒸气压缩式制冷装置的一个重要设备，是核心部件，它对制冷剂蒸气起压缩和输送的作用。 一、制冷压缩机的分类 二、制冷压缩机的主要用途 一、活塞式制冷压缩机的形式 往复活塞式制冷压缩机 中小型，空调工况制冷量300kW。 b.逆流式活塞式制冷压缩机 (2)按气缸排列和数目的不同划分 b. 立式 气缸垂直设置，气缸数目多为两个，转数n≤750rpm,目前仍用于空调。 开启式活塞制冷压缩机 轴封装置(Shaft Sealing Instrument) 封闭式 特点：驱动电动机与压缩机封闭在同一空间，故不需轴封装置。 曲轴（Crankshaft) （1）一般采用球墨铸铁铸成，压缩机的曲轴通常由主轴和一个或若干个曲拐组成。每个曲拐包括曲柄、曲柄销等部分。 两侧的主轴颈支承在曲轴箱两端的滑动轴承（滚动轴承）上，每个曲拐上装有几个连杆及活塞。 （2）曲轴上钻有油孔，连通主轴颈和每个曲拐，以使润滑油从油泵端的进油孔和轴封端的进油孔进入主轴承以及各个连杆的大头轴承，保证轴承的润滑和冷却。 （3）开启式活塞制冷压缩机曲轴的一端装有油泵，另一端则通至曲轴箱外，与电动机或皮带轮相连。曲轴穿出曲轴箱处装设轴封。 制冷压缩机的活塞多采用铝镁合金铸制，质量轻，组织细密。 活塞顶部的形状应与气缸顶部的阀座形状相适应，以便尽量减少余隙容积。 活塞上设有两道密封环，保证气缸壁与活塞之间的密封；在密封环的下面还装有一道油环，起布油和刮油的作用。 活塞环(piston Ring) 活塞式制冷压缩机制冷能力的控制方法 （1）节流法：靠节流降低吸气压力，减小制冷剂质量流量，以调节压缩机制冷能力； （2）旁通法：将部分排气返回吸气管，以减少压缩机制冷能力； （3）卸载法：将某气缸吸气阀保持开启，以使该气缸处于不工作状态； （4）调速法：改变压缩机转数，以调节压缩机制冷能力。 卸载法的作用 （1）调节制冷能力 多缸活塞式制冷压缩机多采用卸载法调节压缩机制冷能力。 油压启阀式卸载装置 我国中小型活塞式制冷压缩机普遍采用该装置，它包括两个组件：一个是顶杆启阀机构，另一个是油压推杆机构。 （1）顶杆启阀机构 轴与轴承、活塞与气缸壁等运动部件的接触面以及轴封处均需要润滑油进行润滑与冷却，以降低部件温度，减少部件磨损和摩擦所消耗的功率，保证压缩机正常运转。 （一）活塞式制冷压缩机的理论输气量 理想工作过程： 吸气、压缩和排气三个过程。 活塞式制冷压缩机的理论输气量 （二）活塞式制冷压缩机的容积效率 四、活塞式制冷压缩机的工作特性 制冷压缩机的工作特性： 压缩机的制冷量、压缩机的耗功率 （二）活塞式制冷压缩机的耗功率 压缩机的耗功率-----是指电动机传至压缩机主轴的功率，也称为压缩机的轴功率Pe。 制冷压缩机的运行界限是指压缩机运行时的蒸发温度（蒸发压力）和冷凝温度（冷凝压力）的界限。 第二节 回转式制冷压缩机 （Rotary Compressor） 本节主要内容： 滚动转子式、涡旋式、螺杆式制冷压缩机 本节需要了解和掌握的内容： 1、了解滚动转子式、涡旋式、螺杆式制冷压缩机的结构； 2、掌握滚动转子式、涡旋式、螺杆式制冷压缩机的工作原理和特点。 没有往复运动机构，故结构简单、体积小、重量轻、零件少（特别是易损件少）、工作可靠等优点； 回转式制冷压缩机力矩变化小，平衡性好，振动小，运转平稳，从而操作简单，实现了高速和小型化。 容积效率高。 （1）一定数量气体的吸气、压缩和排气三个过程，是在主轴旋转两圈中完成的。 （2）由于构造关系，滑板与吸气孔口、排气孔口之间必须有空挡角。 （3）零部件少，特别是易损件少，结构简单，体积小，重量轻； （4）振动小，运转平稳，成本低，可靠性较高。 采用变频调节的往复式、滚动转子式和涡旋式三种压缩机的调节特性 （二）单螺杆式制冷压缩机 单螺杆式制冷压缩机的转子是由一个螺杆转子和两个行星齿轮组成，螺杆转子为带有涂铝保护层的六齿钢制零件，两个星轮为十一齿复合高强化材料。 第三节 离心式制冷压缩机(Centrifugal Refrigerating Compressor) 本节主要内容 一、离心式制冷压缩机的结构 二、离心式制冷压缩机的工作原理 三、离心式制冷压缩机的工作特性 离心式制冷压缩机的主要优点： （1）制冷能力大，大型离心式制冷压缩机的效率接近现代大型立式活塞式制冷压缩机。 （2）结构紧凑、质量轻，比同等制冷能力的活塞式制冷压缩机轻80%-90