液压传动第讲压力阀.ppt

5、图形符号 6、顺序阀的特点 1）溢流阀排出的油，不做功直接回油箱；顺序阀排出的油通向另一液压回路，输出的油有一定压力，做工。 2）溢流阀的泄油通过阀的内部通道以及排油口直接回油箱。顺序阀除压力p2很低时用内泄式顺序阀，多数情况采用外泄式顺序阀，其泄油口单独回油箱。 3）溢流阀和减压阀的阀芯要不断浮动以保持进油口压力(溢流阀)和出油口压力(减压阀)基本为恒定。顺序阀的阀心不需随时浮动，只有开或关两种位置。 4）溢流阀和减压阀处于工作状态时，溢流口和减压口都是开启的。溢流口和减压口关闭时都不算工作状态安全阀例外。这类阀叫常通式阀。对它们的阀芯和阀体之间的密封性没有特殊或严格的要求。顺序阀则不然，它的开启位置是工作位置，它的关闭位置也是工作位置。因为在关闭位置顺序阀需维持一定的进口压力p2，以免影响其它回路的工作。因此对顺序阀的阀芯和阀体之间的密封性有一定要求。 5）和溢流阀相同，顺序阀中有弹簧，所以也存在静态调压偏差，即阀到达最大开口时的压力和阀芯刚起动时的压力差。自然，希望这两个压力的差值越小越好。 先导式顺序阀的调压偏差比直动式顺序阀的要小，但先导式顺序阀的泄漏也较大，除去压力很高的场合，以选择直动式顺序阀较好。 6）溢流口和减压口上的压力降都比较大。希望流过顺序阀的液流在阀中形成的压力损失越小越好。一般均为0.2~0.4MPa。 7）在溢流口和减压口上形成的压力降是需要的，它们的开口量较小。需要顺序阀有较小的压力降，故它的开口量也较大。 7、顺序阀的功用 1）用于多个执行元件顺序动作：阀进口压力达到阀的调定压力，而出口压力取决于负载。当负载压力高于阀的调定压力时，进口压力等于出口压力，阀口全开；当负载压力低于调定压力时，进口压力等于调定压力，阀的开口一定。 如图所示为定位夹紧回路，要求先定位后夹紧。如图示液压泵供油，一路至主系统，另一路经减压阀、单向阀、换向阀至定位缸的上腔，推动活塞下行进行定位。定位后缸的活塞停止运动，顺序阀打开，压力油进入夹紧液压缸的上腔，推动活塞下行，进行夹紧。 2）作背压阀用：串联在执行元件的回油路上，使回油具有一定压力，保证执行元件运动平稳。如图示阀3。 3）作卸载阀：顺序阀等同于二位二通阀，如双泵供油回路中阀3是泵1的卸载阀。 4）作平衡阀用和限速锁：可限制垂直运动部件在泵不工作时，因自重而加快下降的速度。 5）保证油路的最低压力：如图所示，当液压缸I的活塞开始上升后，在压力超过顺序阀A的调整压力时液压缸II才动作；这样在液压缸II动作时，不致因压力过低，而使液压缸I的活塞在自重作用下下落。 四、任务实施 前面我们学习了有关减压阀和顺序阀的知识，下面就利用所学知识来来完成液压钻床的液压回路设计。 因为钻床液压系统要求进给液压缸必须在夹紧液压缸夹紧力达到规定值时才能动作，即动作前需要通过检测夹紧缸的压力，把夹紧缸的压力作为控制进给缸动作的信号，这在液压系统中可以使用顺序阀通过压力信号来接通和断开液压回路从而达到控制执行元件动作的目的。 一、减压回路? 减压回路的功用是使系统中的某一部分油路具有较系统压力低的稳定压力。最常见的减压回路通过定值减压阀与主油路相连,如图a所示。回路中的单向阀供主油路压力降低(低于减压阀调整压力)时防止油液倒流，起短时保压之用，减压回路中也可以采用类似两级或多级调压的方法获得两级或多级减压,图b所示为利用先导型减压阀1的远控口接一远控溢流阀2，则可由阀1、阀2各调得一种低压，但要注意，阀2的调定压力值一定要低于阀1的调定压力值。 二 、增压回路 增压回路的组成：4增压器 二 、增压回路 1.单作用增压回路 2.双向增压回路 三、保压回路 有的机械设备在工作过程中，常常要求液压执行机构在其行程终止时，保持压力一段时间，这时需采用保压回路。所谓保压回路，也就是使系统在液压缸不动或仅有工件变形所产生的微小位移下稳定地维持住压力，最简单的保压回路是使用密封性能较好的液控单向阀的回路，但是阀类元件处的泄漏使得这种回路的保压时间不能维持太久。 1、利用液压泵保压的保压回路 利用液压泵的保压回路也就是在保压过程中,液压泵仍以较高的压力(保压所需压力)工作,此时,若采用定量泵则压力油几乎全经溢流阀流回箱,系统功率损失大,易发热,故只在小功率的系统且保压时间较短的场合下才使用；若采用变量泵，在保压时，泵的压力较高,但输出流量几乎等于零。因而,