液压传动第讲执行元件.ppt

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液压传动第讲执行元件.ppt

3、液压缸运动有爬行现象 (1) 液压缸存有残留空气。 (2) 工作油液的弹性模量太低。 (3) 密封摩擦力过大。 (4) 液压缸及所拖运机构的静摩擦系数与动摩擦系数之间的差别。 (5) 液压缸滑动部位有严重磨损、拉伤和咬着现象。 4、液压缸运动时发出噪声 (1) 空气混入液压缸。 (2) 密封摩擦力过大。 (3) 滑动配合面过紧,或有研伤、拉痕,使液压缸运行困难 5、缓冲效果不好 (1) 缓冲腔容积过小。 (2) 缓冲孔隙过大。 (3) 液压缸及缓冲装置加工装配不良,偏心和误差都较大。 (4) 缓冲装置的单向阀发生故障。 二、液压缸的保养 1、液压缸运转中的保养 (1) 日常检查:速度、平稳性、异常噪声、泄漏状况,螺栓螺钉是否松动,活塞杆的变形、磨损等情况。 (2) 定期检查:定期拆卸液压缸检查内部,缸筒、活塞、活塞杆、导向套和密封件的磨损、破坏情况并及时修理或更换。 2、液压缸的保管 存放保管时应注意不要磕碰,注意防尘、防锈。在外露部分涂上防锈剂。在缸筒的外露部分涂上防锈剂,在缸筒内注入润滑油以防内部生锈,注油量为液压缸储油量二千分之一。 密封件应置于室温下保管,避免太阳光直接照射,并且不要接触对其有害的物质。一般橡胶密封件保存期限为五年左右。 * 液 压 传 动 黄 朗 宁 模块三 液压执行元件 课题三 液压缸的选择 知识点 液压缸的结构特点 技能点 液压缸结构的正确选择 一、任务的引入 如图平面磨床的工作台在工作时要求做往复运动且速度和推力保持不变,通过上一课题的学习,我们已经知道可以选择双作用活塞式液压缸作为液压元件,那么液压缸的实际结构是怎么样的呢?如何正确选择呢? 二、任务分析 液压缸无论是用在平面磨床或其他场合,都要满足使用要求的前提下尽量使其质量轻、效率高、耐用、结构简单。而要达到这一目的,必须了解液压缸工作时哪些因素会影响液压缸的性能?液压缸的结构有哪些特点?如何选择液压缸的结构? 三、相关知识 液压缸的结构和组成 ?? 液压缸的结构形式很多,这里以一种典型液压缸为例,说明液压缸的基本组成。 ???空心活塞式液压缸如图所示。它由缸筒10,活塞8,活塞杆1、15,缸盖18、24,密封圈4、7、17,导向套6、19,压板11、20等主要零件组成。这种液压缸活塞杆固定,缸筒带动工作台作往复运动。活塞用锥销9、22与空心活塞杆连接,并用堵头2堵死活塞杆的一头。缸筒两端外圆上套有钢丝环12、21,用于阻止压板11、20向外移动,从而通过螺栓将缸盖18、24与压板相连(图中没有画出),并把缸盖压紧在缸筒的两端。为了减少泄漏,在液压缸中可能发生泄漏的结合面安放了密封圈和纸垫。空心活塞杆和其上的油口a、c提供了液压缸的进、出油口。当缸筒移动到左、右终端时,油口a、c的开度逐渐减小,造成回油阻力逐渐增大,对运动部件起到制动缓冲作用。在缸盖上设有与排气阀(图中没有画出)相连的排气孔5、14,可以排出液压缸中的空气,使运动更加平稳。 由此可知,液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置和排气装置等。 (3) 图c)是螺纹连接,外形尺寸小,但拆装不方便,要有专用工具。 (4) 图d)是拉杆式连接,拆装容易,但外形尺寸大。 (5) 图 e)是焊接连接,结构简单,尺寸小,但可能会有因焊接有一些变形。 (一)缸体组件 1、组成:?缸体组件包括缸筒、缸盖和一些连接零件。缸筒可以用铸铁(低压时)和无缝钢管(高压时)制成。 2、缸体加工方法:镗、磨、珩、滚压。粗糙度:0.08~0.63 3、连接方式:缸筒和缸盖的常见连接方式如图所示。 (1) 图 a)是法兰连接,加工和拆装都很方便,只是外形尺寸大些。 (2) 图 b)是半环连接,要求缸筒有足够的壁厚。 (二)活塞组件 1、结构: 活塞组件包括活塞和活塞杆两部分。活塞通常是用铸铁制成的,活塞杆通常用钢料制成。 2、活塞组件的连接方式:锥销式连接、整体式连接、螺纹式连接和半环式连接。 整体式结构简单、使用可靠,在尺寸较小的场合常用。螺纹式连接和半环式连接如图所示。前者结构简单,但要防止螺母脱落。后者结构复杂,但工作可靠。 (三)密封装置 液压缸中的密封是指活塞、活塞杆和缸盖等处的密封。它是用来防止液压缸内部和外部的泄漏。液压缸中密封设计的好坏,对液压缸的性能有着重要影响。 对密封装置的要求 (1)、良好的密封性,且能随压力的升高而自动提高密封性

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