液体流量计检定方法.ppt

一、引言 液体流量计的检定要比其它测量仪表花费更多人力和物力。世界上使用着数以千计的检定水、油和燃料流量计的高价装置。在此，对现有液体流量计的检定方法作一综述, 并讨论其优缺点。有两种流量计, 一种用于测定通过仪表的流体总量; 另一种主要在加工工业中用以指示通过仪表的流量。本文讨论这两类流量计的检定。 液体流量计检定方法 二、检定方法  流量计的检定, 和其它测量仪表一样, 即将被测仪表读数和标谁测量装置的测量值相比较。现在使用的各种检定系统有两种分类法: 第一、按照标准的本身特点;第二、按照系统的操作方式。按第一种分类法, 主要有四种标准类型: 重量测量槽、容积测量槽、管道校验器和标准仪表(此外, 尚有一种混合标堆, 由标准仪表与其它三种标谁形式之一组成)。 液体流量计检定方法 按第二种分类法, 有三种操作方式。在第一种“ 静止—起动—结束” 方式中, 最初液体是静止的, 开始试验时突然起动, 并尽快达到规定流速, 液体全部流经仪表进入标准器, 试验结束时,使流动突然停止。第二和第三种方式可统称“流动—起动— 结束” 试验。在试验的前后, 液体都稳定地流经仪表。根据标谁器是静态或动态读数, 试验可弓!出两种方式。如标淮为静态读数, 则除了在试验期间将流动着的液体转换进入标准器外, 在试验前、后均须将标准器旁路。 液体流量计检定方法 而试验期间转换入标淮器的液体量等静止后记下读数。如标准为动态读数, 则液体从开始试验前的某一时刻直至试验结束后都连续地进入标准器。标准器内的液体容量或质量在试验开始和结束瞬间应及时记下。 液体流量计检定方法 三、容积测量“ 静止—起动—结束” 系统 容积测量槽用在“静止—起动—结束” 方式是最早用来检定液体容积总量流量计的方法, 至今仍广泛应用。英国工程研究所(NE L ) 采用此法试验汽油分配泵上的空气分离器和检定小型燃料流量计。图1 为原理简图。液体通过被检仪表再经切断阀, 最后进入容积测量槽, 液体可由底部或顶部进入。为避免涡旋产生切断阀要装在仪表下游。 液体流量计检定方法 试验开始时, 将从泵、仪表、切断阀至槽的整个管路完全充满液体。切断阀关闭, 泵运转, 容积测量槽下颈部的液体处于预定液位, 该液位通常是采用溢流堰法自动调节。进行试验时, 记下仪表的初始读数, 或将仪表的刻度盘置于零位。然后, 尽快地打开切断风等到容积测量槽内的液位到达上颈部时, 再尽快地关闭切断阀。最后将试验期间通过仪表的容积指示值与进人容积测量槽的容积相比较。 液体流量计检定方法 四、容积测量“流动—起动—结束” 系统 用在“ 静止—起动—结束” 方式中的容积测量槽是检定燃料容积式仪表的一种适合装置。因此产生了将容积测量槽用于“ 流动—起动—结束” 方式中来检定流速式流量计的想法。但是, 大概因实验困难和所获得的准确度受到限制, 所以很少采用。有人介绍过应用静态读数的容积测量槽的这样一种系统。N E L 已建立一种用在“ 流动—起动—结束” 方式中具有动态读数的容积测量槽。但是受准确度的限制, 目前已被其它方法代替。 液体流量计检定方法 五、霍爱测量“ 静止—起动—结束” 系统 重量测量“静止—起动—结束” 系统示于图3 。试验液体从储槽打出流经试验仪表、流速控制阀、切断阀和恒液位装置自由流进称重槽, 待称重后打开阀, 依靠重力泄放将称重槽内的液体自由流入储槽进行返回。 液体流量计检定方法 重量测量法只适用于实验室, 不大适用于现场。和上述的容积测量“静止—起动—结束”系统一样。它不能用于检定流速式仪表或任何其特性受流动开始和停止期间减流量影响而变化很大的其它仪表。 液体流量计检定方法 六、具有醉态称重的君且测且“流动—起动—结束” 系统 “ 流动—起动—结束” 系统的核心是换流器, 其作用是, 在流动加速到稳定值和试验结束时减速到停止这两个期间, 将通过流量计的流动旁路掉, 并将测量期间的稳态流换流入称重槽。在低流速情况下, 一个三通电磁阀就是一个有效的换流器。在较高流速情况下, 要求特殊设计的换流器。在最高流速情况下, 就变成复杂的机械部件。 液体流量计检定方法 这种系统偶然用于油和燃料。而通常都是用于水。在N E L 的水流量实验室中用于检定各种类型的流量计, 其中包括大型原油涡轮流量计。但是在实验室里用油检定这种大型仪表代价太高。这种系统一般将射流和换流器板设计在垂直面内。但是,N E L 的50 吨换流器(图7 ) 为了降低房子高度几乎与射流排成水平, 这种换流器适应高达1 . 5米“/ 秒的水流速。相信还有最大的快速换流器存在。 液体流量计检定方法 七、具有动态称重的重且测且