施工方案行车.doc

行车电气施工方案 一、工程概况 1、工程地点：张家港市沿江经济技术开发区、锦丰镇联兴村、沙钢集团北区，具体位置见武汉钢铁设计研究总院设计的《沙钢集团北区总平面布置图》。 2、工程工期：2004年4月20日至2004年10月30日。 3、设计单位：武汉钢铁设计研究总院。 4、工程内容：热轧厂房1C~1G跨之间行车本体电气的安装，滑触线、检修开关柜箱、及电缆管线安装 二、编制依据 沙钢热轧厂房行车施工图纸。 本工程项目说明书。 国家有关施工技术规范及标准。 冶金电气设备安装工程施工及验收规范 （YBJ217-89） 起重设备安装工程施工及验收规范 （GB50256-96） 电气装置安装工程低压电器施工及验收规范 （GB50254-96） 电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范（GB50171-92） 三、工作特点 大部分是高空作业，施工难度大，施工点多，交叉作业多。 四、施工工序 1、施工准备 1.1施工前要认真阅读图纸和设计文件，备齐施工标准图册，再进行现场调查了解现场的实际情况。 1.2检查电气图纸与土建、管道、设备等其他专业的图纸有无矛盾，主要尺寸、位置、标高有无误差，对施工人员进行交底。 1.3拿到材料计划后，进行核对材料是否齐全，外观检查无压扁，附件齐全。 1.4按制造标准现场抽样检测。 1.5准备好所需的工机具及相应的辅材。 2、支架制作及安装 2.1滑触线的支架采用∠63*63*6的角钢在轨道梁立筋上采用焊接固定，支架竖直焊接，支架形状见图1，在同一根支架上绝缘子与绝缘子中心之间的距离为250MM，绝缘子上带专用固定滑触线的压板，压板上带螺丝压紧的一端在上面，并且固定绝缘子的孔是可调的孔大小为(φ18MM)。 2.2安装滑触线支架前首先确定支架的标高。 2.3在轨道梁上确定两个点，然后用墨斗划出一条线，这时可确定整排支架的标高。 2.4安装滑触线的支架与支架之间的距离为1750MM，支架要刷防锈漆面漆各一遍。 2.5滑触线的支架安装应平正牢固，并应在同一垂直面上。 2.6滑触线的支架不得在建筑物伸缩缝和轨道梁结合处安装。 2.7滑触线的支架距滑触线上平面的距离为160MM.(见图1) 施工工艺流程图 行车滑触线支架制作图（图1） 1E~1F 1E轴上 1D~1E跨1E轴上1~125轴线 110FX/124FX行车滑触线支架安装图（图2） 109FX行车滑触线支架安装图（图3） 1D~1E跨1E轴上125~144轴线 1F~1G跨1F轴上1~123轴线 121FX行车滑触线支架安装图（图4） 022FX/122FX/017EX行车滑触线支架安装图（图5） 1F~1G跨1F轴上123~144轴线 1C~1D跨1C轴上129~144轴线 101FX/102FX行车滑触线支架安装图（图6） 103FX行车滑触线支架安装图（图7） 3、滑触线的安装 滑触线是采用国外拆回的T型铜+钢体，安装方式采用侧面滑触式，安装的滑触线是三相接线式。温度补偿装置、供电端子利旧，如不够再进行采购。 3.1接触面应平正无锈蚀，导电应良好。滑触线相邻导电部分为250MM,导电部分对地部分为100MM.。 3.2固定装设的滑触线，其终端支架与滑触线末端的距离不应大于800MM。 3.3滑触线末端应装设三个信号灯，用来检测滑触线是否带电，信号灯在绝缘板上固定并带线绕电阻。 3.4滑触线已经经过维修检测合格，安装时请核查其规格型号（这次安装采用45*60*18 长度在7m以上见附表存放位置在x3#堆场和2#堆场大棚下）及铜条表面打磨。 3.5滑触线安装后应平直，之间的距离应一致。 3.6滑触线长度超过50m或跨越建筑物伸缩缝时，应装设温度补偿装置。 3.7滑触线在支架上应能伸缩，宜在中间支架上固定，滑触线采用专用压板固定。 3.8温度补偿装置的安装 3.8.1补偿装置应安装在与建筑物伸缩缝距离最近的支架上。 3.8.2在伸缩补偿装置处，滑触线应留有10~20mm的间隙，间隙两侧的滑触线端头应加工圆滑，接触面应安装在同一水平面上，其两端间高差不应大于1mm。 3.8.3伸缩补偿装置间隙的两侧，均应有滑触线支持点，支持点与间隙之间的距离，不宜大于150mm. 3.8.4间隙两侧的滑触线，应采用软导线跨越，跨越应留有余量，其允许载流量必须小于电源导线的允许载流量。 3.9滑触线的连接 3.9.1连接后应有足够的机械强度，且无明显变形。 3.9.2接头处的接触面应平正光滑，其高差不