某大桥高墩塔吊安装方案.docVIP

######高架桥塔吊施工专项方案 工作状况 #####高架桥长1339m，全桥按左右分离的两幅桥布置，其跨径组合为：(4×50)简支T梁+（12×50+11×49)装配式预应力砼简支T梁共27跨，下部结构采用花瓶墩，共计56个。 为了满足施工要求和根据实际情况，10号到27号墩（墩高30m）的墩身和盖梁施工采用QTZ160F型固定式塔吊配合施工。一台塔吊同时进行3个墩位（即6个墩柱）施工，塔身置于中间墩承台上，其安装位置见安装基础图所示。 塔吊基础在既有设计承台上进行扩大，预埋锚栓采用40Cr，螺栓M39，预埋长度为1800mm，每个柱脚预埋4件；压板材质为Q235-C，尺寸为500mm×500mm×40mm。 QTZ160荷载参数 荷载工况 基础荷载 竖向力P1（KN） 水平力P2（KN） 弯矩M（KN·m） 扭矩MK（KN·m） 旋转工作工况 950 30 2780 340 非旋转工作工况 850 70 3630 0 基础验算 压弯验算 由图2：平面受力图示一可知，在轴力作用下，①、②、③和④均受压；弯矩作用下①和③受拉，②和④受压  旋转工作工况： 非旋转工作工况： 取非旋转工作工况进行压弯验算， 压力作用下，混凝土局部抗压验算： 压板尺寸为500mm×500mm， 局部压力 满足要求； 拉力作用下，锚杆抗拨验算： 锚杆采用M39，锚固长度，每个柱脚预埋4根锚栓，  满足要求。 扭转抗剪计算： 扭转工作工况： 每个柱脚预埋4根锚栓，故每根锚栓受到的剪力为： 满足要求。 配筋计算 由于塔吊基础是扩大承台兼作，原则上应考虑基础荷载和墩柱荷载同时作用，而引起的偏心弯矩，但实际上塔吊引起的荷载仅为墩柱荷载的5%，小于墩柱的偶然偏心，所以扩大部分的配筋按照承台配筋原则就可以满足要求，为不影响承台在施工完毕正常使用期期间的使用功能，在原承台钢筋的基础上进行扩大部分钢筋的焊接。 基础施工 采用塔吊专用地脚螺栓预埋在承台及扩大部分上，预埋时四块压板必须处于同一水平面上。地脚螺栓与承台钢筋连在一起并相对固定，设置好后露出承台面的部分地脚螺栓必须做好防护措施，以免螺栓受损和生锈以及砼施工时粘上砼。同时在承台施工时应注意观测，避免移位和变形。 塔吊安装步骤及质量要求 基础布设 塔吊基础预埋螺栓的四块压板必须在同一水平面位置。 安装基础节 基础节必须保持垂直，如果不垂直须用钢垫板垫平基础节再进行安装。保证固定节的垂直度不大于1‰。 安装两节塔身 安装爬升架 在地面将液压泵站组装在爬升架上，再吊起套在已装好的塔身上，注意装有油缸的一方对应塔身有踏步的一方。 安装回转部分 在地面把平台、驾驶室、回转塔身安装在上支座上，使之成为一个整体，吊起回转部分与已装好的塔身连接。 安装塔顶 安装好梯子和平台，吊起与回转塔身连接好。 吊装平衡臂 把平衡臂吊装在回转塔身上（根据塔吊的情况在平衡臂上加最前面1-2块平衡重），用手拉葫芦蜡烛平衡臂拉杆使之与塔帽相连。 组装起重臂 将起重臂按所需长度组装好 穿绕变幅钢丝绳 前牵引绳经过滑轮和臂端滑轮后，固定在栽种小车的张紧用卷筒上。后牵引绳究经臂根滑轮后，固定在栽种小车的固定支耳上。 安装起重臂 根据起重臂的情况确定吊点的位置。 吊起起重臂，将臂根绞点与回转塔身上的绞点连接起来。 安装起重臂拉杆 吊起起重臂利用手拉葫芦拉起起重臂拉杆，使起重臂拉杆与塔顶连板相联结。 吊装平衡重块 根据臂长确定平衡块的重量，吊到平衡臂上。 穿绕起升钢丝绳 电气系统的安装与调试 检查和试运转 标准节的安装 ⑴将起重臂旋转至塔身引入方向，回转制动，锁住起重臂。 ⑵操纵手柄开动液压泵站使油缸横梁两端销轴搁在塔身的踏步槽内并慢慢顶升爬升架将爬升架与下支座连接好。 ⑶吊起一节塔身，并将小车开到引进框架的上方，再将四个引进轮分别安装到塔身节下方的四个角上，将塔身节落到引进框架的轨道上。 ⑷再吊起一节标准节，移动小车使塔吊爬升架上部的重心落在顶升油缸的位置然后松开下支座与塔身的连接螺栓。实际操作中观察爬升架上的四个滚轮基本上与塔身标准节不接触，同时下支座定位销不偏离塔身节玄杆销孔，即为理想位置 ⑸操纵液压泵站手柄，使油缸动作，将塔机下支座以上部分顶起，当油缸活塞杆伸出，爬升架从初始位置向上爬升1.6米时，油泵停止工作，摆动爬升架下方的两个爬抓，使其正好搁在塔身踏步上，探后油缸活塞杆伸出时下支座以上部分顶起，此时下支座与塔身之间恰好能有一个标准节的空间，推进引进梁轨道上的标准节对准塔身中心位置将该标准节与塔身连接。 ⑹重复上述程序继续进行，达到所需高度。 注意事项 塔吊基础施工时，预埋螺栓如长度过长需要部分切短的，须用钢筋切断机进行切割。 塔吊四个脚板必须保持在同一水平面上，以测量人员测量为准。 塔吊安装之前先