浙江省高中地理第一轮学海导航总复习模块2第3章第4课交通运输布局及其对区域发展的影响课件湘教版必修2.pptVIP

* 第三章 交通运输布局及其对区域发展的影响 第4课 模块二 必修二 区域产业活动 考点1 交通运输与聚落 1．交通运输方式及布局变化对聚落空间形态的影响 (1)交通运输方式及布局的变化对聚落形态的影响 (2)聚落空间形态往往沿交通干线(铁路、公路、河道)扩展，交通干线成为聚落的主要发展轴。交通运输与聚落空间布局的关系可以我国为例： 石家庄、郑州、蚌埠、宝鸡、株洲 在公路、铁路枢纽以及公路、铁路沿线出现一批城市 公路运输、 铁路运输时代 淮阴、扬州、济宁、邯郸 城市多建在河流汇合处或大道会合处 帆船运输、 驿道运输时代 举例 城市的区位和分布 交通运输时代 (3)交通线的发展变化不仅会带动聚落空间形态的变化，而且交通线的兴衰会影响聚落的发展。大运河的淤塞、海运的发展和京沪铁路的建设使运河沿岸城市发展缓慢。 2．交通运输方式对城市分布的影响 (1)城市分布的趋势是向交通方便的位置集中，在不同交通运输时代，城市形成的区位有所不同。一个地区的主要交通线的变化，也会给该地区城市的分布及发展带来很大的影响。如下表： 主要运输方式 水运交通 陆路交通 沿海港口 海运 公路沿线 公路 现代 郑州、石家庄、徐州