【推荐】【名师一号】2014-2015学年高中地理 交通运输方式和布局变化的影响双基限时练 新人教版必修2.docVIP

  • 6
  • 0
  • 约 8页
  • 2016-03-28 发布于广西
  • 举报

【推荐】【名师一号】2014-2015学年高中地理 交通运输方式和布局变化的影响双基限时练 新人教版必修2.doc

【推荐】【名师一号】2014-2015学年高中地理 交通运输方式和布局变化的影响双基限时练 新人教版必修2

交通运输方式和布局变化的影响 一、单项选择题 1.下列城市的形成与其主要影响因素对应关系正确的是(  ) A.九江——京九铁路 B.石家庄——古驿道中心 C.武汉——河流 D.西安——矿产资源 解析 九江与武汉是临长江发展起来的河港城市,因此其形成的主导因素是河流。石家庄是由于铁路修建而兴起的城市,西安是中国的古都,其形成与矿产无关,故C项正确。 答案 C 读某城市道路和商业中心分布略图,完成2~3题。 2.该城市的最大商业中心应该位于(  ) A.A B.B C.C D.D 3.该市规划建设一个专业性大型商品交易市场。该市场的最佳位置应该是(  ) A.A B.B C.C D.D 2~3.解析 第2题,A处交通便利,且接近大量消费人口。第3题,专业性大型商品交易中心,占地面积大,需布局在交通便利且地价较低的地点,B处位于交通干道汇合处,又位于城市边缘,地价较低。 答案 2.A 3.B 4.下列商业网点的布局最能体现交通最优原则的是(  ) A.公路两旁的加油站 B.校园门口的小超市 C.城区边缘高速路旁的批发市场 D.居住区内的封闭式菜市场 答案 C 5.下列图中四个聚落最有可能发展为城市的是(  ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 解析 图中甲~丁聚落,丙交通条件优于其他各地,因此C项符合题目要求。 答案 C 6.下列地理现象与交通运输条件变化关系最密切的是

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档