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第三章水轮机工作原理详解.ppt
空蚀机理 2. 化学腐蚀 局部温度升高(300度),气泡的氧原子与金属发生化学反应,造成腐蚀。 3. 电化学作用:局部温差,形成热电偶,引起热电效应,产生电化腐蚀 4.主要是机械破坏,化学和电化腐蚀加速了机械破坏过程。 1. 机械破坏(疲劳剥蚀) 四、水轮机空蚀类型 1、翼形(叶片)空蚀 图2-23 沿叶片背面压力分布 反击式主要的空化和空蚀形态 2、间隙空蚀:当水流通过间隙和较小的通道时,局部流速增大,压力降低而产生空蚀。 图2-25 间隙空化和空蚀 3、空腔空蚀:在非最优工况时,水流在尾水管中发生旋转形成一种对称真空涡带,引起尾水管中水流速度和压力脉动,在尾水管进口处产生空蚀破坏,造成尾水管振动。严重时将引起运行不稳定及在尾水管进口段边壁处引起空蚀 4、局部气蚀:在过流部件凹凸不平因脱流而产生的气蚀。 由于铸造和加工缺陷形成表面不平整、砂眼、气孔 转轮室连接的不光滑台阶处或局部凹坑处的后方, 还可能发生在叶片固定螺钉及密封螺钉处 混流式:以翼型空化和空蚀为主, 转桨式:以间隙空化和空蚀为主, 冲击式:在喷嘴和喷针处,在水斗分水刃处由于承受高速水流也常常有空蚀发生。 翼型空化和空蚀最为普遍和严重, 间隙空化和空蚀、局部空化和空蚀一般只发生在局部较小的范围内, 空腔空化和空蚀对某些水电站可能比较严重。 五、气蚀的危害及防止措施 危害: 1、使过流部件机械强度降低,严重时整个部件破坏。 2、增加过流部件的糙率,水头损失加大,效率降低,流量减小,出力下降。 3、机组产生振动,严重时造成厂房振动破坏。 六 防止措施: 1、设计制造方面: 合理选型,叶型流线设计,表面光滑,抗气蚀钢衬(不锈钢)。 2、工程措施:合理选择安装高程,采取防沙、排沙措施,防止泥沙进入水轮机。 3、运行方面:避开低负荷、低水头运行,合理调度,必要时在尾水管补气。 第六节、水轮机的空蚀系数、吸出高和安装高程 一、水轮机的空蚀系数 叶片上压力最低点为K点 吸出高度Hs: 压力最低点至下游尾水位的高度 翼型空蚀 K点的真空值Hk.v: 空蚀系数 静力真空 动力真空 动力真空与水头H的比值 (1)、б称水轮机的空蚀系数,是动力真空的相对值。 (2)、б与叶型、工况有关(影响Wk,W2和叶道压力分布) Wk大—— v2大——б大。 (5)、б值影响因素复杂,理论难以确定,广泛使用的方法是进行水轮机模型试验得出бm,并认为б=бm。 (3)、б与尾水管的性能有关,ηw↑→б↑ (4)、相似水轮机,工况相似,б相同;对任一水轮机在既定工况下,б也是定值。 空蚀系数б是水轮机空蚀特征的一个标志,б越大,越容易破坏。 怎样才能不发生空蚀? 二、水轮机的吸出高度 水轮机不发生空蚀的条件: pk≥ pb 或: 空化系数修正值与水头H的关系曲线 水轮机水头与空化安全系数Kσ关系 水头H (m) 30~100 100~250 250以上 安全系数Kσ 1.15 1.20 1 对于各种不同工况的Hs,应怎样取值? 吸出高度Hs:转轮叶片压力最低点到下游水面的垂直高度 (1)、立轴混流式水轮机:Hs 导叶下部底环平面到下游尾水垂直高度 (2)、立轴轴流式水轮机:Hs 转轮叶片轴线到下游尾水垂直高度 (3)、卧轴贯流式水轮机:Hs 叶片出口最高点到下游尾水垂直高度 安装高程是水电站厂房设计中的一个控制高程安装高程考虑因素:1. 空蚀2. 水电站土建工程开挖量 三、水轮机的安装高程(Turbine sitting hight) 1、立轴HL:导叶中心平面高程 Zs=▽w+Hs+b0/2 2、立轴ZL:导叶中心平面高程 Zs=▽w+Hs+xD1 3、卧轴HL和GL: 主轴中心高程 Zs=▽w+Hs-D1/2 三、水轮机的安装高程(Turbine sitting hight) 下游尾水位怎样取? 下游尾水位怎样取? 电站装机台数 水轮机过流量 1台或2台 1台水轮机50%的额定流量 3台或4台 1台水轮机的的额定流量 5台以上 1.5~2台水轮机的额定流量 ▽w—— 选用水电站最低尾水位 确定设计尾水位的水轮机过流量 题:某水电站选用HL220-LJ-140型水轮机,Hr=53.2m,σ=0.133,安装处的海拔高程▽=280m,最低尾水位178.5m,试确定水轮机的Hs和安装高程Zs 例题:某水电站选用HL220-LJ-140型水轮机,Hr=53.2m,σ=0.133,安装处的海拔高程▽=280m,最低尾水位178.5m,试确定水轮机的Hs和安装高程Zs 解
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