2砂(碎石)垫层施工工艺080325.doc

砂（碎石）垫层施工工艺 地基上填筑砂（碎石）垫层是常用的一种工艺。它是利用级配良好、质地坚硬的中粗砂或碎石、砾石等，经分层夯实，作基础的持力层，可提高基础下地基强度，降低地基的压应力，减少沉降量，加速软土层的排水固结；在软土层顶面铺设一层砂垫层，主要起浅层水平排水作用。 1 工艺特点 砂（碎石）垫层应用范围广泛；施工工艺简单，用机械和人工都可以使地基密实；施工工期短，造价相对较低。 2 适用范围 （1）一般适用于3.0m以内的软弱、透水性强的粘性土地基，不适用于加固湿陷性黄土和不透水的粘性土地基。 （2）路堤高度小于两倍极限高度，软土表面无透水性低的硬壳。 （3）软土层不很厚，或虽稍厚，但具有双面排水条件。 （4）当地有砂可取，运距不远。 （5）有较长的工后固结沉降时间。 3 工艺原理及设计要求 3.1 工艺原理 砂（碎石）垫层就是利用级配良好、质地坚硬的中粗砂或碎石、砾石等，经分层夯实，作为基础的持力层，提高基础下地基强度，降低地基的压应力，减少沉降量，加速软土层的排水固结。在软土层顶面铺设一层砂垫层主要起浅层水平排水作用在路基荷载作用下将软基中的固结水通过砂层排入路基边沟。砂层对于基底应力的分布和沉降量的大小虽无显著影响，但可加速沉降发展，缩短固结过程。 3.2 设计要求 （1）砂、碎石垫层材料宜用中、粗砂，不得掺有粉细砂，含泥量小于5%，并应除尽其中的植物根系和杂质。采用天然级配砂砾料时，砾石强度不低于四级即洛杉矶磨耗率60%，最大粒径不大于50mm。 （2）注意控制路基的填筑设计，使加荷速率与地基承载力增加（排水固结）的速率相适应。一般情况下，地基的水平位移应不大于10mm/d，垂直位移量应不大于15mm/d。 （3）砂、碎石垫层宽度应宽出路基边脚0.5～1.0m，两侧以片石护砌。 （4）对承载力为100左右、稳定性较好的淤泥质粘土粉土，当路基设计小于3.0m时，可采取部分挖填法，换填深度一般不小于2.0m；当路基高度大于3.0m，也可不予挖除，可采用齿墙式路基，即挖除路基基底两侧的软土，代之以透水性或性质良好的土质。每侧挖填宽度3.0左右。 （5）对于承载力为50～80、稳定性较差的厚度不大于3.0m淤泥，不管路基多高，均应全部挖除，换填透水性土，使路基落实到软基底部。当此类软土厚度大于3.0m时，可采用部分换填和在路基两侧填筑反压护道的措施，但换填深度不得小于3.0m，软土基底不得陡于1:15，否则应予以平整。 （6）对于稳定性差、承载力不大于30kPa的淤泥和泥炭，应予全部挖除将路基落实到底或采取其他设计方案加固处理，且其基底横坡不应陡于120。 4 工艺流程 施工工艺流程见图1。 5 操作要点 5.1 施工准备 5.1.1 材料选择 砂石垫层材料，宜采用级配良好、质地坚硬的中砂、粗砂、石屑和碎石、卵石等，含泥量不应超过5%，且不含植物残体、垃圾等杂质。若用作排水固结地基的，含泥量不应超过3%；在缺少中、粗砂的地区，若用细砂或石屑，因其不容易压实，而强度也不高，因此在用作换填材料时，应掺入粒径不超过50mm，不少于总重30%的碎石或卵石并拌和均匀。若回填在碾压、夯、振地基上时，其最大粒径不超过80mm。 5.1.2 平整场地 （1）在合格的下承层上施工砂砾垫层，包括: 标高、平整度、压实度、横坡度等的检测。 （2）清理下承层上的杂物及浮土等，使其保持表面洁净，并适当洒水湿润。 5.1.3 测量放样 （1）放出半幅垫层的边线。 （2）打出卸料方格网。 5.2 施工工艺 5.2.1 铺设垫层 砂砾垫层采用汽车运输，平地机摊铺的施工方案。即将砂砾按试验室提供的级配掺配好后，由自卸车运至施工现场，按一定距离卸在路基上，由平地机进行摊铺。砂砾垫层摊铺采用“灰点跟踪法”进行标高、平整度及横坡度控制。 （1）按试验路段提供的卸料距离及数量在方格网内卸料。 （2）用推土机或平地机将砂砾摊铺均匀，采用灰点控制垫层的松铺厚度及标高、横坡度。 （3）摊铺后的砂砾垫层应无明显离析现象，或采用细集料作嵌缝处理。 （4）经过整平和整形后，标高、横坡度等满足规定值时，即可进行碾压。 （5）每天作业段端头的纵横设置模板，其高度与该层厚度相同，并与路中线相垂直。 5.2.2 压实 （1）摊铺100m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。 （2）碾压程序为：先轻后重，由边向中，由低至高，后轮重叠1/2轮宽。碾压速度和碾压遍数按试验路段提供的数据。 （3）采用3Y10-12压路机进行初步稳压，再用12t以上的CA30振动压路机进行碾压，碾压时，后轮重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止，碾压完成后表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7km/h，以后采