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静定结构的内力分析 静定梁 单跨静定架 简支梁、悬臂梁、伸臂梁(斜梁)。 多跨静定梁 多跨静定梁是工程实际中比较常见的结构，它的基本组成型式有图3—6所示的两种。图3—6a所示的是在伸臂梁AC上依次加上CE、EF两根梁。图3—6b所示的是在AC和DF两根伸臂梁上再加上一小悬跨CD。通过几何组成分析可知，他们都是几何不变且无多余约束的体系，所以均为静定结构。 静定平面刚架 平面刚架是由梁和柱组成的平面结构。如图3—9a所示为站台上用的“T”形刚架，它由两根横梁和一根立柱组成。梁与柱的联结处在构造上为刚性联结，即当刚架受力而变形时，汇交于联结处的各杆端之间的夹角始终保持不变。这种结点称为刚结点。具有刚结点是刚架的持点。刚架受荷载作用后的变形图如图3—9c所示，汇交于刚结点A的各杆端都转动了同一角度。 三铰拱 慨述 拱结构是应用比较广泛的结构型式之一。在房屋建筑中，屋面承重结构也用到拱结构(图3-20) 拱结构的计算简图通常有三种(图3—21)，图3—21a和图3—21b所示无铰拱和两铰拱是超静定的，图3—2lc所示三铰拱是静定的。在本节中将只讨论三铰拱的计算。 拱结构的特点 杆轴为曲线，而且在竖向荷载作用下支座将产生水平反力。这种水平反力又称为水平推力，或简称为推力。拱结构与梁结构的区别，不仅在于外形不同，更重要的还在于在竖向荷载作用下是否产生水平推力。例如图3—22所示的两个结构，虽然它们的杆轴都是曲线，但图3—22a所示结构在竖向荷载作用下不产生水平推力，其弯矩与相应简支梁(同跨度、同荷载的梁)的弯矩相同，所以这种结构不是拱结构而是一根曲梁。但图3—22b所示结构，由两端都有水平支座链杆，在竖向荷载作用下将产生水平推力，所以属于拱结构。由于水平推力的存在，拱中各截面的弯矩将比相应的曲梁或简支梁的弯矩要小，并且会使整个拱体主要是承受压力。因此，拱结构可用抗压强度较高而抗拉强度较低的砖、石、混凝土等建筑材料来建造。 拱结构(图3—23a)最高的一点称为拱顶。三铰拱的中间铰通常是安置在拱顶处，拱的两 端与支座联结处称为拱趾，或者称为拱脚。两拱趾在同一水平线上的拱称为平拱，否则为斜拱。两个拱趾间的水平距离l称为跨度。供顶到两拱趾连线的竖向距离f称为拱高，或者称为拱矢。拱高与跨度之比f／l称为高跨比或矢跨比。由后面可知，拱的主要力学性能与高跨比有关。 拱的合理轴线 对于三铰拱来说，在一般情况下，截向上有弯短、剪力和轴力作用，而处于偏心受压状态，其正应力分布不均匀。但是，在给定荷载作用下，可以选取一根适当的拱轴线，使拱上各截面只承受轴力，而弯矩为零。此时，任—截面上正应力应力分布将是均匀的，因而拱体材料能够得到充分地利用，这样的拱轴线称为合理轴线。 静定平面桁架 桁架结构在土木工程中应用很广泛。特别是在大跨度结构中，桁架更是一种重要的结构型式。武汉长江大桥和南京长江大桥的主体结构是桁架结构。 桁架的型式、杆件之间的连接方式以及它所用的材料是多种多样的。在分析桁架时必须抓住矛盾的主要方面，选取既能反映这种结构的本质又便于计算的计算简图。科学试验和理论分析的结果表明，各种桁架有着共同的特性：在结点荷载作用下，桁架中各杆的内力主要是轴力，而弯矩和剪力则很小，可以忽略不计。因而从力学的观点来看，各结点所起的作用和理想铰是接近的。计算简图引用了下列假定： l．各杆在两端用绝对光滑而无摩擦的理想铰相互联结。 2．各杆的轴线都是绝对平直的，且处于同一平而内，并通过铰的中心。 3．荷载和支座反力作用在结点上，并且都位于桁架的平面内。 在上述理想情况下，桁架各杆均为两端铰接的直杆，仅在两端受约束力作用，故只产生轴力。这类杆件也称为二力杆。在轴向受拉或受压的杆件中，由于截而上的应力均匀分部且同时达到极限值，故材料能得到无分的利用。 实际的桁架常不能完全符合上述理想情况。例如桁架的结点具有一定的刚性，有些杆件在结点处可能连续不断，或各杆之间的夹角几乎不可能变动。另外，各杆轴无法绝对平直，结点上各杆的轴线也不一定全交于一点，荷载不一定都作用在结点上等。因此，桁架在荷载作用下，其中某些杆件必将发生弯曲而产生弯曲应力，并不能如理想情况只产生轴向均匀分布的应力。通常把按桁架理想情况计算出来的应力称为初应力或基本应力，由于理想情况不能完全实现而产生的附加应力称为次应力。关于次应力的计算有专门的参考文献论述，本节只限于讨论桁架的理想情况。 常用的桁架一般是按下列两种方式组成的： 1．由基础或由一个基本铰结三角形开始，依次增加二元体，组成一个桁架，如图所示。这样的桁架称为简单桁架。 2．几个简单桁架按照几何不变体系的简单组成规则联成一个桁架，如图3—30所示。这样的桁架称为联合桁架。 桁架的杆件，依其所在位置不同．可分为弦杆和腹杆两类。弦杆是指桁架上、