电力线载波扩频信技术及其在列车故障监控系统中的应用.pdfVIP

摘要 摘要 本文分析了列车低压电力线网络的信道特性。研究了一种扩频载波数字脉冲 Carrier PulseInterval 间隔调制SSC—DPIM(SpreadSpectrum Digital 对DPIM符号进行编码，引入脉冲前导码作为传输数据块的同步信号以防止差错 传播。 采用单片机实现了该SSC—DPIM系统，研制了电力线载波通信接口收发控制 器和列车行车状态监控器，使其在呈时变、高信号衰减特性并存在复杂干扰的列 车低压电力线网络上实现了理想的通信，对列车各车厢行车信息进行集中监测。 单片机实现的SSC-DPIM系统，通过传感器采集数据，同时，把数据传送给 上位机。本文还讨论了上位机实时接收数据、显示数据和处理数据的管理系统。 由于电力线上存在强干扰，其中频率为50Hz倍数的大功率窄带干扰尤为严 重，这种干扰的幅值通常是信号幅值的几十到几百倍，对系统误码性能有很大影 响。SSC扩频载波信号的处理增益为14．8dB，对大功率窄带干扰的抑制能力有限