7.11.4主体工程施工组织设计.doc

7.11.4、主体工程施工方法及质量、安全、文明施工措施 目 录 （一）编制依据和工程概况及施工步骤 （二）测量工程施工方法 （三）围堰和排水工程施工方法 （四）涵洞接长 （五）水力法冲淤 （六）土方开挖、浆砌块石、压顶、栏杆安装施工方法 （七）水泥混凝土路面修复 （八）农桥桥板吊装及桥面混凝土铺装 （九）确保质量目标的措施 （十）确保安全施工的措施 （十一）控制噪声、灰尘污梁等环境保护的措施 （十二）现场文明施工措施 （十三）冬、雨季施工和施工中排水措施 （十四）夜间施工及相应措施 （十五）降低工程成本措施 （十六）工程回访与保修 （十七）工程管理网络图 （一）编制依据和工程概况及施工步骤 1、编制依据 （1）靖江市华兴水利建设有限公司2007年8月15日发放的《靖江市2007年城区水源骨干工程整治施工招标文件》。 （2）靖江市河海勘测设计有限公司设计的《靖江市2007年城区水源骨干工程整治13标招标图设计》。 （3）现场踏勘情况及《工程量清单》提供的工程量。 （4）规范 《水利水电工程施工测量规范》(DL/T5173—2003)。 《水利水电工程施工质量评定规程》（SL239-1999）。 《建筑基坑工程施工技术规范》。 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）。 《水工混凝土施工规范》（SDJ207-82）。 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。 《水利基本建设工程验收规范》（SD184-86） 《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）。 《沥青路面施工及验收规范》（GBJ5768-99）。 《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GBJ204-83） 国家、部颁、地方有关安全生产及文明施工的规范、规程。 国家新颁布的《安全法》、《建筑法》。 （5）我公司类似工程的施工经验。 2、工程概况 （1）概述： ①团河疏浚驳砌：位于启航西侧，西起陆三港，途经西环转盘，东接大河上河，河道疏浚长度约614.5m，该工程为2007年度河道整治的一部分，现状河道比较顺直，其中季旺桥以东河道已经驳砌完成，仅需按规划要求进行疏浚、清淤。季旺桥以西未驳砌，两岸垃圾遍地，污水横流，河道宽度极不一致，为使河道畅通，两岸规划整齐一致，需对其进行驳砌、清淤。 ②庙宇港疏浚驳砌：位于城区西部，北起庙宇港提水站，南至西环绿岛，总长848m，为2007年度河道整治的一部分。 （2）设计概况： ①团河段：该段河底标高+0.5m，在两侧设浆砌块石挡土墙，河道每隔5米设一道撑梁，桩号0+000-0+021.1、0+029-0+043.8处，口宽14米，底宽4m，桩号0+290-0+614.5处，口宽14米，底宽4m，原河道两侧以驳砌完成，仅需对河道进行疏浚，桩号0+050.2-0+087.7，0+142.7-0+175.93处，原河道一侧以驳砌完成，需对河道另一侧进行驳砌，桩号0+047.7-0+050.2，0+087.7-0+142.7、0+175.93-0+279.2处，口宽8米，底宽6.1米，对河道两侧进行驳砌和疏浚。 新建挡土墙压顶采用C25钢筋混凝土结构，宽0.5米，高0.2米，底板采用C20夹石混凝土，夹石量为20%，墙身为M10浆砌块石，墙身内部设φ8cmPVC管，间距2米，管后通长设10厘米透水软管一道。 ②庙宇港疏浚驳砌：河道清淤到高程0.00米，按坡比1：2.5疏浚，桩号K0+000-0+018为疏浚，底宽8米，K0+018-0+078为新建挡土墙加浆砌石护坡，压顶高程3.4m，河底高程0.00米，底宽4米，口宽15米，K0+078-0+416新建挡土墙，压顶高程3.4m，河底高程0.00米，底宽4米，口宽15米，桩号K0+416-0+436为疏浚，底宽4-8米，桩号K0+436-0+848为疏浚，底宽6-10米，重力式挡土墙，压顶采用C25钢筋混凝土结构，底板为C20夹石混凝土，墙身为M10浆砌块石，C15小石子混凝土填实，墙身内部设φ8cmPVC管，间距8米，管末端用土工布包扎。 （3）现场施工条件：河道两侧道路沿线地势较平坦，道路沿线有电源，施工时与当地供电部门联系，安表搭接使用，施工用水使用自来水。材料及机械可从河道两侧路进入，场内清理后适当平整碾压，为机械材料场内作业使用，同时为取土、填筑路基提供方便的作业条件。 （4）工期及质量要求 招标工期：120日历天；质量要求：优良。 3、施工步骤 本期工程实施的主要工作量是河道围堰、、水力冲淤、土方工程、涵洞接长、、浆砌块石挡墙、护坡、农桥、水泥混凝土路面修复，招标工期为120天。在招标文件要求的总工期内完成工程全部工程量，合理安排好各分项工程的施工，保证施工质量，确保安全，控制工期是我们编制施工方案的关键，我们设计的施工顺序路线为: 施工准备→围