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- 约 84页
- 2016-03-28 发布于贵州
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船用燃料电池监系统的研究
摘要
燃料电池因无污染、高效率、低噪音、可靠性强、供电性能更加稳定等优点,
逐渐成为21世纪最有前途的“绿色能源”,所以把燃料电池作为船舶的电力推
进应用于实船具有很广阔的前景。研究表明,燃料电池运行参数如温度和湿度,
对提高燃料电池的性能和寿命起着至关重要的作用。对燃料电池的温度、湿度等
参数的控制也是目前研究的重点之一。基于此, 我们设计了基于质子交换膜燃
料电池(PEMFC)的实船监控系统,并对此做了初步的研究。
论文首先介绍了研究意义以及研究的主要内容,并对质子交换膜燃料电池的
相关概念、系统的组成、工作原理等都进行了较为详细的阐述,根据对影响系统
性能的一些重要因素进行了详细的研究分析后,提出了质子交换膜燃料电池监控
系统的总体控制方案。设计采用了AT89C52组成的易于检测的下位机系统。在
系统的下位机控制方案设计中,湿度的测量用HSll01湿度传感器模块。温度的
度)控制单元、PWM波形输出控制单元和定时器单元,来实现以上的控制方案。
并在此基础上设计了上位机系统,实现了下位机和上位机的串行通信,使系
统能够实时检测燃料电池堆的温度、湿度、电压,并把检测到的温度数据经过处
理后,通过PID算法来调整输入参数,以达到最优控制的效果。系统的上位机监
控
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