中铁港航局XXX项目门式起重机专项检查表解析.docVIP

中铁港航局集团有限公司 XXX项目门式起重机专项检查表 工程名称 施工地点 设备信息 设备名称 型 号 进场日期 额定起重量（t） 设备编号 最大起重量（t） 设备权属 作业人员 证件信息 姓名 准许操作项目 证件有效日期 证件号码 是否复审 设备证件信息 证件名称 证件号码 有效期 复审时间 安全检验合格证 设备使用许可证 检验报告 类别 项 目 内 容 和 要 求 存在问题 内业资料管理 1.安装拆除方案 （1）门式起重机是否编制安装（拆除）方案？ （2）安装拆除方案必须由具有相应资质的专业队伍编制？安装单位名称？ （3）安装（拆除）方案是否执行审批手续？ 2.制度建设 （1）是否制定日常、定期检查内容、标准及方法、制定以数字量化为原则的工作标准？ （2）是否编制架桥机维修保养计划及检修方案？ 3.随机资料 （1）设备合格证、制造许可证、监督检验证书、型式试验报告及型式试验检验合格证。 （2）使用说明书、操作手册、结构图纸、电气原理图、液压原理图及设备履历书。 4.运行记录 （1）门式起重机机进场验收交验记录。 （2）门式起重机交接班记录。 （3）门式起重机维修保养记录。 （4）门式起重机日常检查及定期检查记录、过孔安全检查签证记录。 （5）制定设备操作维护保养规程、作业程序及安全卡控要点。明确维修、故障处理、技术改造的工作程序。 （6）人员培训及技术交底资料。 主零部件 1.主梁、横梁、刚性支腿、柔性支腿、大车、小车、爬梯护栏 （1）金属结构的连接焊缝无明显可见的焊接缺陷； （2）无扭曲、变形、裂纹和无明显外观缺陷； （3）无严重锈蚀，腐蚀深度不大于原厚度的10%； （4）主梁腹板局部平面度、主梁上(下)翼缘板水平偏斜值、主梁上(下)翼缘板水平偏斜值、主梁水平旁弯，上拱度和悬臂上翘度设计要求。 2.大车 （1）大车运行应无啃轨现象和三条腿现象；各驱动电机同步； （2）左、右两侧行走速度一致；制动性能满足要求。 3.小车 （1）小车运行应无啃轨现象； （2）左、右两侧行走速度一致；制动性能满足要求； （3） 小车轨道两端部挡块应可靠。 4.司机室 （1）司机室的结构有足够的强度和钢度。与起重机联接应牢固、可靠。 （2）灭火器、绝缘地板和司机室外音响信号，门 锁定装置完好。 5.大车轨道 （1） 轨道接头高低差与侧向错位不大于1mm，间隙不大于2mm； （2）固定轨道的螺栓和压板无缺少，压板固定牢固，垫片无松动； （3） 轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷； （4）两端最短一段轨道长度应放在不小于1.5m处加铁档；轨道纵坡不应超过0.5%； （5）跨度≤26m时轨距偏差应≤8mm,跨度26m时轨距偏差应≤10mm。 6.钢丝绳 （1）钢丝绳绳端固定牢固、可靠，用压板固定压板不少于2块（电动葫芦不少于3块）；钢丝绳夹夹座应在受力绳头一边；毎两个钢丝绳夹的间距不应小于钢丝绳直径的6倍。 （2） 钢丝绳不应有扭结、压扃、折弯、断股、笼状畸变、断芯等变形现象。钢丝绳直径减少量大于公称直径的7%。钢 丝 绳 断 丝 数 不 应 超 过 G B 6 0 6 7.1 规 定 的 数 值 。 （3）钢丝绳的规格、型号应符合设计要求，与滑轮和卷筒相匹配，穿绕正确。 7.滑轮（组） （1）滑轮应能灵活转动、无裂纹; （2）轮槽不均匀磨损小于3mm而且槽底部直径减小量小于钢丝绳直径的50%; （3）轮槽壁厚磨损小于原壁厚的20%;侧向摆动不超过滑轮直径的1/1 000； （4）滑轮上应设有钢丝绳脱槽装置，防脱槽装置与滑轮最外缘的间隙不得超过钢丝绳直径的20％ 8.吊钩（杆） （1）吊钩不应有裂纹、剥裂、等缺陷，缺陷不得焊补； （2）吊杆螺纹不能出现滑丝、螺纹受损； （3）吊杆托盘不应有裂纹、剥裂等缺陷； （4）吊钩挂绳处截面磨损量不得超过原高度的10%； （5）吊钩有防脱棘爪。板钩心轴磨损量不大于原尺寸的5％。 9.卷筒 （1）卷筒不应有裂纹或过度磨损； （2）卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳，其高出值应不小于钢丝绳直径的2倍； （3）钢丝绳与卷筒连接可靠，卷筒上至少保留3圈以上钢丝绳，无裂纹； （4）卷筒壁磨损量不大于原壁厚的20