质量风险点(桥梁)精要.docVIP

桥梁工程质量风险点 2.1桥梁基础 2.1.1挖孔桩 2.1.1.1挖孔桩黄土层塌孔 【后果】黄土层湿陷导致挖孔桩塌孔 【原因分析】黄土湿陷土体不稳定 【措施】护壁按照设计要求施工，待混凝土强度达到要求在开挖下一层 2.1.1.2挖孔桩流沙层塌孔 【后果】流沙导致塌孔 【原因分析】在开挖过程中如遇细砂、粉砂层地质时，再加上地下水的作用，极易形成流砂缩短一次开挖深度，正常的1ｍ左右一段，缩短为0.5ｍ，以减少挖层孔壁的暴露时间，及时进行护壁混凝土灌注。当孔壁塌落，有泥砂流入而不能形成桩孔时，可用编织袋装土逐渐堆堵，形成桩孔的外壁，并保证内壁尺寸满足设计要求。 流砂情况较严重时常用的办法是下钢套筒，钢套筒与护壁用的钢模板相似，以孔外径为直径，可分成4～6段圆弧，再加上适当的肋条，相互用螺栓或钢筋环扣连接，在开挖0.5ｍ左右，即可分片将套筒装入，深入孔底不少于0.2ｍ，插入上部混凝土护壁外侧不小于0.5ｍ，装后即支模浇注护壁混凝土若放入套筒后流砂仍上涌，可采取突击挖出后即用混凝土封闭孔底的方法，待混凝土凝结后，将孔心部位的混凝土凿开以形成桩孔。也可用此种方法，直至已完成的混凝土护壁的最下段，使孔位倾斜至下层护壁以外，打入浆管，压注水泥浆，使下部土壤硬结，提高周围及底部土壤的不透水性，以解决流砂质量问题及现象。 1）桩位定位存在误差钢筋笼定位不准确。) 桩位放样, 采用标定精确的全站仪进行