车辆用永磁同步电机外文翻译精要.docVIP

全数字电流控制的永久磁铁同步电动机的车辆应用程序 阿德尔 · 纳西里、 高级会员 IEEE 摘要：鉴于永磁同步电机的高效率，结构紧凑，和所产生的较少噪音，使得它们具有可以接收更多关注于陆地，海上的牵引应用，和铁路车辆的能力。在本文中，一个新的数字无差拍控制器的设计，将实现和应用到永磁体同步机中。控制器的目标是实现对机器的速度的无差拍的动态响应。通过对控制器的分析表明，它调节电流并用2和4个采样周期电压的机器。鲁棒传感器简单的方式来估计转子的位置和速度。以及一个实验结果其中显示的可行性雏型电路的呈现，并提出了如何控制这台机器。 关键词：电流控制，数字控制，电机驱动器， 永磁同步电机（PMSM），传感器， 牵引。 引言 牵引电机必须具有提供高效率，体积小，耐用性好，重量轻的特性。且也应该需要最少的维护。目前，感应及直流电机用作牵引马达的铁路车辆中一般是减小电机的尺寸。通常，齿轮箱的使用会增加传输损耗，发出噪音，并且需要频繁的维护。用常规牵引电机变速箱的优点是：1）减少机械冲击在电机轴上; 2）重量更轻，更快的旋转，较小的力矩需求3）较小的簧下质量。使得永久永磁同步电机（PMSM）更紧凑，重量轻，它们可以用在直接驱动系统，而不具备其他设备中所提到的缺点。采用永磁同步电机的另一个优点是使用了全封闭的牵引电机。通常情况下，牵引电机采用了大量的通风散热风扇来降低电机温度。这些风扇通常迫使灰尘和