主井施工安全技术措施(陈璐).docVIP

xx矿主斜井施工安全技术措施 第一章 工程概况 第一节 概 述 我单位承建的xx矿主斜井，位于xxx，主斜井全长1095.6m，其中表土暗槽段81m，（无明槽）倾角16°，掘进断面28.8㎡，临时支护采用[20槽钢作金属支架支护，永久支护采用钢筋混凝土浇筑，浇筑厚度550mm，浇筑等级C30；基岩段1014.6m，采用锚网喷支护方式，喷浆厚度120mm，采用C20混凝土。附图：主斜井平、剖面布置图。 第二节 工程地质及水文地质 1、主斜井位于xxxx地段，根据矿方提供的钻孔图显示，表土段为浅褐—土黄色砂质粘土，土质较硬，粘结力强，固无需开挖明槽，可直接进入暗槽施工。基岩段由粉砂岩、泥质砂岩、泥岩组成，岩石硬度较小，普式系度在f = 3～5级之间。 2、主井范围内的井筒检查钻进行了抽水试验，由于主井倾角小于45°，故采用水平狭长廊道法计算，土层段因含水甚微、且本次未做抽水试验，含水微弱，故可不参与计算，其涌水量可忽略不计m（包括躲避硐长度），倾角16o，设计净m，净高m，净断面积x m2；掘进断面28.8㎡ 掘宽x m,掘高x m 。井筒断面为直墙半圆质钢砼支护采用普通法施工，使用挖机挖装土，风镐及风铲修边。使用HBT型砼输送泵输送砼，多套金属组装模板与工作面拉开一定距离进行砌碹永久支护。0H型掘机40m设净高m，净宽m，净深1.4m。当井筒施工至躲避硐室位置时将来进 1）临时支护 采用20#槽钢支架、超前撞楔作为临时支护，槽钢支架每架3节,螺栓连接,支架之间采用5道Φ18mm钢筋加工的拉杆连接，支架间距为500mm，撞楔为10#槽钢制作，长度1.5m以上，正反扣搭接，支架底部设横撑。在井筒掘进够设计尺寸并找净顶帮危岩活矸后，立即架设支架并及时背好背板，两帮用背板和砂袋封堵。20#槽钢支架施工，严格按照支架设计尺寸架设，迎山角2°。支架架设符合质量标准规定。然后施工钢筋混凝土。在施工过程中要经常检查岩土的变化和临时支护情况，防止突然事故的发生。 2）永久支护 采用钢筋砼支护。钢筋采用HRB335（φ20mm）和HPB235（φ18mm）级钢筋.钢筋采用绑扎连接，搭接长度不小于35d ,间排距300×300mm，钢筋接头应分散错开，同一截面内钢筋的接头数不得超过25%。混凝土强度等级为C30，支护厚度550mm。 工作面钢筋绑扎完后，进行稳模浇筑砼施工。砼制作采用地面集中搅拌，且严格按设计配合比拌制，使用HBT30型砼输送泵通过φ159mm胶管送到模板内。在浇筑砼时要边浇筑边充分振捣，使砼表面出现浮浆即可。砼应尽量做到一次浇筑，否则间隔时间超过砼终凝的二次浇筑砼前必须将先浇筑砼的表面凿毛并用水冲刷干净，在井筒永久支护钢筋砼浇筑施工时，将临时支护一并浇筑在砼中作为永久支护的一部分。砼浇筑施工滞后工作面20～30m与工作面交叉作业。井壁浇筑施工采用台阶法接茬，在砼中添加BR-3型防水剂，并在前后两端井壁接茬处增设止水带。加强砼振捣，采取有效措施，保证砼浇筑及井壁封水的质量。（附：颧骨模板加工图） 3、出矸及运料方式 出矸采用SSJ800/90胶带输送机运输至地面，由ZL50铲车将矸石装入汽车排至指定地点， 运料系统采用JK-2.5/20单绳缠绕式提升绞机、Φ1400游动天轮、临时钢井架提升3辆1.5t固定箱式矿车输送物料。 第二节 基岩段施工 掘进： 采用EBZ200H型掘机,由巷道下中部开口进刀,左右摆动,割出横槽,然后由下向上截割,进刀深度以0.5m为宜，先截割至与设计接近的断面，最后从巷道的左下角进刀截割至设计断面。为了保证工程质量，便于掌握规格、方向，采用激光指向仪定向。切割的矸石落入综掘机铲板的收集头上，收集头上的圆盘耙爪连续运转将矸石装入综掘机内的运输机，转运至综掘机后的二运胶带机。截割工作完成后，退出综掘机进行支护，支护工作完成后再开始进行下一个循环截割。 1）工艺流程：准备→截割→转载→运输→退出→支护。 准备支护材料-------------------- 2） 操作要点： （1）交接班后，开机截割，经综掘机扒装系统转载到后部运输机运输。 （2）在截割、运输时，及时准备支护材料。 （3）截割完毕立即挂网，再按照由中间向两帮的顺序打锚杆，并进行安装锚杆,上紧托盘进行永久支护。 （4）巷道掘进的同时后部进行巷道四清及运送物料等工作。 综掘机截割顺序示意图见图。 支护： 采用锚网喷联合支护。喷射混凝土强度等级C20，铺底混凝土为C20，支护厚度150mm。 当井筒拱顶掘出后，立即进行安全检查，并用单体液压支柱作为点柱护住顶板后，进行锚网临时支护。拱顶锚杆安装采用MQT11Q-C型气动锚杆钻机打装。侧帮锚杆采用YT-28风锤凿眼，人工使用风动锚杆搅拌器安装锚杆。拱顶锚杆施工时，先施工顶板中央锚杆孔，然后连接钢筋网。侧帮锚杆