电力拖动与电气控制系统-范林静.pptVIP

电气控制系统 1.2．电梯安全回路和紧急电动运行回路 3.14 电气安全回路 串联所有电气安全装置的回路 这个与部分安全装置并联支路是 紧急电动运行电路 紧急电动运行有几个支路，这个支路作用 是，当紧急电动运行操作时，切除部分安全装置的。根据2003标准规定可以切除：安全钳开关；限速器开关；上行超速保护开关；上、下极限开关；对重和轿厢缓冲器开关7个安全装置。 在这个支路里串有两个元件：KAG（紧急电动）和KAD（轿顶检修）开关。KAD开关的常闭触点在这里目的是：只有紧急电动运行时，这部分安全装置才可以切除。其他位置的检修操作，这些安全装置应起作用。 当电梯处在非轿顶检修状态时，操作 KAG紧急电动运行开关后，切除部分 安全装置，这时如果操作KAD轿顶检 修开关，立即从紧急电动运行切除， 被紧急电动运行切除的安全装置又起 作用了。 电气控制系统 这个支路是串联在门锁回路里的，KAG 与KAD的互锁电路。 在正常运行时，此电路是经过KAG和 KAD两个开关的常闭触点构成个通路， 例如：在机房操作紧急电动运行开关 KAG，KAG的常闭触点断开，此时按下 上行按钮AGS，其电路流通路如下： 电梯安全回路和紧急电动运行回路 如果在轿顶开检修，操作KAD开关， KAD的常闭点断开，常开点接通，此时 按下ADX下行按钮,其电路流通路如下： 电气控制系统 在门联锁回路上并联LV1、LV2、LVC 是为实现提前开门功能而设置的。 开门情况下的平层和再平层控制 电气控制系统 1.2．开门情况下的平层和再平层控制 当电梯到达预定楼层时，电梯减速，此时LV1(LV2) ↑并自保， 电气控制系统 电梯检修运行回路和紧急电动运行回路 以上两个关于紧急电动运行和轿顶检修 运行的支路，一个是两个电气元件串联 后并在部分安全回路上，构成切除或投 入这部分安全装置的作用，另一个是两 个电气元件串联后串接到门锁回路中， 构成与门联锁保护同样的作用。 这两个支路和下面这个支路共同才组成 了完整的紧急电动运行和轿顶检修运行 电路。 接通是正常运行 接通是轿顶检修运行 接通是紧急电动运行 电梯制动器回路 电梯电气控制系统 本条要点：两个独立的电气装置，这两个装置可以不是专用的； 电梯运行时两个电气装置都要参与， 12.4.2.3.1 切断制动器电流，至少应用两个独立的电气装置来实现，不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。 当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行。 图中KMS→电源接触器 KMY→运行接触器 KMB→抱闸接触器 1.3．电梯制动器回路 电气控制系统 本条要点：两个独立的电气装置，这两个装置可以不是专用的； 电梯运行时两个电气装置都要参与， 12.4.2.3.1 切断制动器电流，至少应用两个独立的电气装置来实现，不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。 当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行。 图中：KLZ 抱闸接触器 KDY 运行接触器 KMB 门锁接触器 图中 KJT 安全接触器 KMC 电源接触器 KDY 运行接触器 电气控制系统 电梯安全回路和紧急电动运行回路 切断制动器电流，至少应用两个独立的电气装置来实现，不论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体。 当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到 下一次运行方向改变时，应防止电梯再运行。 四、检修和紧急电动运行 如果取消上述运行的开关装置不是与检修开关机械组成一体的安全触点，则应采取措施，防止14.1.1.1列出的其中一种故障列在电路中时轿厢的一切误运行； b)轿厢运行应依靠持续揿压按钮，此按钮应有防止误操作 的保护，并应清楚地标明运行方向； c)控制装置也应包括一个符合14.2.2规定的停止装置； d)轿厢速度不应大于0.63 m/s； e)不应超过轿厢的正常的行程范围； f)电梯运行应仍依靠安全装置。 控制装置也可以与防止误操作的特殊开关结合， 从轿顶上控制门机构。 六 电力拖动系统 直流电动机具有调试性能好、范围大等特点，因此具有速度快、舒适性好、平层准确性高等优点。但其换向器日常维护量大，耗能高，随着变频变压调速技术的发展，目前电梯已很少使用直流拖动。 * 电机转速公式： 式中： 　　ｎ——电机转速　　ｒ／Min 　　ｆ——电源频率　　Hz／s 工频电源为５０Ｈｚ；变频器输出为０－５０Hz 可变。