22汽车机械基础讲义.pptVIP

* * 汽车机械基础 作者：孙宏侠 任务引入 1 知识链接 2 任务实施 3 学后测评 4 项目2 汽车常用材料认识与选用 任务二 有色金属及非金属材料在汽车上的应用 有色金属因其具有质量轻、导电性能好等特性，在现代汽车上的用量逐年增加。近年来在轿车制造行业，采用铝、镁、钛等轻金属替代钢铁材料，是轿车轻量化的一个重要手段。本任务的主要学习目的如下： 1．了解常用有色金属及非金属材料的类型。 2．熟悉铝及铝合金、铜及铜合金、轴承合金在汽车上的应用情况。 3．了解其他非金属材料的性能特点及其在汽车上的应用情况 。 项目2 汽车常用材料认识与选用 任务二 有色金属及非金属材料在汽车上的应用 一、有色金属在汽车上的应用 1、铝及铝合金 （1）工业纯铝 银白色金属，密度小、导电性和导热性好，且价格较低，具有良好的加工性能和焊接性能，具有良好的抗大气腐蚀能力。 工业纯铝分为铸造纯铝和变形铝两种。 工业纯铝在汽车上的应用主要为：空气压缩机垫圈、排气阀垫片、汽车铭牌等。 项目2 汽车常用材料认识与选用 任务二 有色金属及非金属材料在汽车上的应用 一、有色金属在汽车上的应用 项目2 汽车常用材料认识与选用 任务二 有色金属及非金属材料在汽车上的应用 （2）铝合金 在铝中加入一定量的其他金属元素制成；用于制造承受载荷的结构零件 铝合金分为变形铝合金（或称压力加工铝合金）和铸造铝合金两类。 图2－2－1铸造铝合金离合器壳 一、有色金属在汽车上的应用 2．铜及铜合金 （1）纯铜 纯铜呈紫红色。有良好的导电性、导热性，以及耐大气腐蚀性，强度低、硬度小、塑性好，易于冷、热压力加工，焊接性能良好。 纯铜的牌号有T1、T2、T3三种。T为“铜”字拼音首字母，其后数字越大，纯度越低。 纯铜可用来制造发动机的输油管、缸头垫、火花塞垫等。 项目2 汽车常用材料认识与选用 任务二 有色金属及非金属材料在汽车上的应用 一、有色金属在汽车上的应用 2．铜及铜合金 （2）黄铜 黄铜是以锌作为主要合金元素的铜合金。 通常把铜锌二元合金称为普通黄铜，用“黄”字汉语拼音字首“H”表示，其后附以数字表示铜的含量。例如，H70表示含量为70%的普通黄铜。 黄铜在轿车上可用于转向节衬套、钢板弹簧衬套、抽套等耐磨件，也可用作散热器冷凝器、冷却管等。 项目2 汽车常用材料认识与选用 任务二 有色金属及非金属材料在汽车上的应用 图2－2－2 黄铜材料 转向节衬套 一、有色金属在汽车上的应用 3．轴承合金 用来制造滑动轴承中轴瓦内衬的合金，称为轴承合金。 常用的滑动轴承合金主要有锡基轴承合金、铅基轴承合金、铜基轴承合金等。锡基和铅基轴承合金又称巴氏合金，是应用广泛的轴承合金。 项目2 汽车常用材料认识与选用 任务二 有色金属及非金属材料在汽车上的应用 图2－2－3巴氏合金轴瓦 二、 非金属在汽车中的应用 1．塑料 塑料是应用最广的有机高分子材料，其主要成分是合成树脂，此外还包括填料或增强材料、增塑剂、固化剂、润滑剂、稳定剂、着色剂及阻燃剂等添加剂。 按塑料的用途分，可分为通用塑料和工程塑料。 塑料在汽车上的应用涉及汽车的内饰件、外装件、功能件，如保险杠、散热器格栅、仪表板、燃油箱等，用量约占全车重量的9%。 项目2 汽车常用材料认识与选用 任务二 有色金属及非金属材料在汽车上的应用 图2－2－4 ABS塑料车标 二、 非金属在汽车中的应用 2．橡胶 橡胶是以生橡胶为主要原料，加入各种适量的配合剂制成的，属于粘弹性高分子材料 。 橡胶分为天然橡胶和合成橡胶两大类，合成橡胶按其性能和用途不同，又可分为通用橡胶和特种橡胶两大类。 橡胶特性：高弹性、良好的热塑性、黏着、绝缘性；良好的耐腐蚀性、密封性和耐寒性等，但是橡胶的导热性能差，抗拉强度低，且容易老化。 汽车上橡胶零件约有300多种，广泛分布于汽车发动机及其附件、传动、转向、悬架、制动、电气仪表及车身等系统内，用做密封、减振、胶管、传动带与轮胎。 项目2 汽车常用材料认识与选用 任务二 有色金属及非金属材料在汽车上的应用 图 2－2－5 硅橡胶火花塞护套 二、 非金属在汽车中的应用 3．陶瓷 陶瓷是各种无机非金属材料的通称。陶瓷是以天然或合成的化合物为原料，经原料处理、成形、干燥、烧结而成。 普通陶瓷是用黏土、石英或长石等天然硅酸盐材料为原料，经过配制、烧结而制成的。如汽车发动机的火花塞。 特种陶瓷，又称精细陶瓷，采用高纯度人工合成的原料，利用精密控制工艺成形烧结制成。一般具有某些特殊性能，以适应各种