交通运输与区域济发展研究——一个动态的研究视角.pdf

摘要 中文摘要 本篇博士论文尝试从交通运输发展的经济学分析入手，研究交通运输与区域 经济发展之间的作用机理，并试图借助计量经济学的分析工具将交通运输发展作 为一个变量纳入区域经济的研究框架。 交通运输与区域经济发展的关系一直是经济学研究的重要内容。尽管人们很 早就认识到交通运输是影响经济发展的重要变量，但是在经济学发展的过程中， 交通运输因素的影响无疑是逐渐削弱的，以至于新古典经济学的分析框架中把交 通运输看是经济发展中的一个常量，从而在其模型中忽略掉了。在杜能和韦伯等 人研究基础上发展起来的区域经济学研究范式中，通常也只是采用静态和比较静 态的方法来处理交通运输问题。艾萨德曾经这样认为，“目睹了最近20年的巨大 变化，但我们的研究完全忽略了这个运输系统发展的动态的方面——它与改变社 会等级组织之间的关系”。由此可见，从动态的视角考察交通运输自身的发展对 区域经济活动的影响有可能成为推进这一研究的突破口。本文研究的初衷也是希 望在这一点上有所突破。 在文章框架安排上，本文紧紧抓住交通运输发展这条主线，对交通运输与区 域经济发展的关系展开分析，全文分为七章。 第一章为导言，