长兴高速铁路站站前广场工程项目投资可研建议书.docVIP

第一章 总 论 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 一、项目背景 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... （一）项目名称：长兴高速铁路站站前广场工程项目 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... （二）承办单位：长兴城市建设有限公司 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... （三）项目可研报告编制依据 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 1、《长兴县城市总体规划》（2006-2020） 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 2、《长兴环太湖开发带概念规划》（2003） 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 3、湖州市建设局《湖州市城市规划管理技术规定》 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 4、长兴县建设局《长兴高速铁路站站前广场工程设计要求》附规划红线图 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 5、《长兴太湖新区控制性详细规划及站前区城市设计》 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 6、长兴县建设局《关于长兴高速铁路站站前广场工程设计方案项目规划例会审批意见书》 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 7、项目可研报告编制委托书 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 8、《》《》工程8.98 公顷，其中车站站房占地面积约为7250 平方米（不含高架轨道下设备用房）。车站站房将用地分成东西两部分：西部为面积约３万平方米的车站广场用地，承担着与城市联系的功能；东部为轨道交通设施及配套停车位。地块周边自然景观资源丰富。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... （三）建设内容 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 本项目建设内容分商业街、旅店、广场、市政道路、给排水、景观绿化、水景、夜景照明、停车场、建筑小品等。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... （四）建设规模 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 该工程用地总面积为8.98 公顷，其中车站站房占地面积约为7250 平方米（不含高架轨道下设备用房）。车站站房将用地分成东西两部分：西部为面积约３万平方米的车站广场用地，承担着与城市联系的功能；东部为轨道交通设施及配套停车位。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... （五）主要建设条件 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 本项目建设符合长兴县城市总体规划要求，区域内供水、供电、通讯等配套设施在规划中都能妥善解决，基本具备项目建设的条件。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... （六）项目投入总资金、资金筹措及使用计划 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 1、项目投入总资金 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 本项目投入总资金33145万元，其中工程费用21137万元，工程建设其他费用9060万元，建设期利息2947万元。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 2、资金筹措计划 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 本项目资金来源有二个渠道：一是自有资金；二是银行贷款。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 3、资金使用计划 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 投入计划如下，自有资金1.3145亿全部用于投资；商请银行五年期贷款2亿元。 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 三、主要结论与建议 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... （一）主要结论 为了应对国内外物流行业日趋激烈的竞争，公司将打破传统的物流经营模式，...... 本项目系高铁站前广场及相关配套设施项