Duoflex燃烧器结构介绍要点.pptVIP

THE BURNER DESIGN IS BASED ON A NOVEL CONCEPT THAT FEATURES A CENTRAL DUCT WHICH IS SURROUNDED BY TWO (2) CONCENTRIC DUCTS THAT FORM 2 PRIMARY AIR CHANNELS. IN THIS MANNER, THE PREFERRED METHOD OF INTRODUCIING THE FUEL AT THE CENTER OF THE BURNER IS EMPLOYED WHILE THE OUTER PRIMARY AIR CHANNELS ARE COMBINED FOR HIGH THRUST BEFORE BEING INJECTED BY MEANS OF A CONICAL AIR NOZZEL: A FULLY CONTROLLED AND STABLE FLAME IN THE KILN ENSURES THE BEST HEAT TRANSFER TO THE CHARGE AND AVOIDS UNDESIRED OVERHEATING AND SUBSEQUENT EVAPORATION OF VOLATILES. BESIDES ENSURING A SMOOTHER KILN OPERATION, AN INCREASE OF THE KILN PRODUCTION, IN CERTAIN CASES, CAN BE EXPECTED FROM A CONTROLLABLE AND STABLE BURNER OPERATION. IN 1997, FULLER AND F.L.SMIDTH SET OUT TO DEVELOP A COMPLETELY NEW KILN BURNER HAVING SUPERIOR FLAME CONTROL COMPARED TO ANY OTHER ON THE MARKET. 现代干法生产水泥 关键技术之一 多福乐（Duoflex）燃烧器 多福乐（DUOFLEX） 燃烧器结构 第一台用于 Aalborg Portland 水泥厂，1997开始使用 多福乐（DUOFLEX）燃烧器 (1) 窑头罩 (7) 油量控制盘 (2) 密封 (8) 油泵站 (3) 移动小车 (9) 喂煤输煤系统 (4) 燃气点火枪 (10) 事故风机 (5) 橡胶连接软管 (11) 一次风机 (6) 一次风管 (12) 油枪 外风 内风 中心风 煤粉通道 油枪 风压表 伸缩节及调节手轮 Part list NO. 热膨胀标尺 伸缩节位置标尺 燃烧器头部端面 一次风通道 煤管 中心风 油枪 煤粉通道 燃烧器头部剖面 多福乐（DUOFLEX）燃烧器 AXIAL AIR CHANNEL 中心管CENTRAL “ UEL” DUCT 射流风通道 旋流风通道 煤风通道 油枪 燃气 点火抢 耐火混泥土 中心管 整根外套管 燃烧器外套管结构（2500t/d） 底部支撑 上部顶丝 旋流叶片 燃烧器外套管结构（5000t/d） 燃烧器内筒头部 供油盘 雾化压力表 油压表 过滤器 流量阀 流量计 调压器及过滤器 稳压器 燃烧器调试要点 到达现场后的检查工作 1.检查各风通道阀门是否开关自如 2.检查风通道间隙是否均匀 3.检查伸缩节手轮是否能灵活转动 4.检查供油系统的安装是否正确 5.辅助业主定位燃烧器位置（建议放在窑中心或略偏料的位置，冷态平窑口） 6.与业主商定培训时间 燃烧器调试要点 点火前的准备工作 1.清洗油枪头并确认油枪头与中心风端面平齐, 位于中心位置，并在后部做好标记。 2.检查燃烧器一次风道内是否有铁削等残留物。转动燃烧器上的手轮，将内管向后退到80~100mm位置，将一次风机开到最大吹几分钟，然后再退回 3.确认油泵工作正常 4.内管与燃烧器头部端面平齐或缩回10mm 5.将通入压缩空气的阀门打开，用调压器调节供气压力至0.4~0.6MPa 燃烧器调试要点 开始点火 1.将外风（射流风）阀门打开20~30%，内风（旋流风）阀门打开40~50%，中心风可全关上，一次风总量尽量小，罗茨风机低转运行 2.启动供油泵，逐渐打开流量控制阀 3.将明火放在燃烧器头部，点燃柴油 4.打开供油盘气路阀门 5.观察是否头部火焰有滴油现象。如有滴油现象，调节稳压器（在气路调压器右侧），将供油盘右上端的雾化压力表上的数值控制在3~5bar即可 燃烧器调试要点 油煤混烧及投料阶段注意事项 1.在打开送煤风机之前，先要加强一次风的压力，将一次风压提高到5~8KPa，将供油量尽量给