发动机技术状况检测see资料.pptVIP

四、点火正时检测： 点火正时指正确的点火时间，一般用点火提前角表示。从点火开始到活塞到达压缩上止点曲轴转过的角度称为点火提前角。 点火提前角与转速、负荷、水温、进气温度、爆震、空调、起动开关有关。 第二节 点火系检测 第二节 点火系检测 初始角：无提前装置或未控制的点火角，即最初调整值。 基本角：随工况变化，负荷、转速，内存脉谱图角。 修正角：其他产生因素，进一步优化。修正有：水温、大气温度修正；稳定怠速修正；氧反馈修正；爆震修正；额外负荷修正；暖机修正。 　　　 2、频闪法检测： １缸跳火时，接在一缸线上的传感器信号触发正时灯闪光，闪光照射到飞轮或皮带轮上的刻度与零刻度距为点火角。若把闪光推迟到固定标记与零刻度对齐时发生，延时电路中可变电位计电阻的变化量（电流的变化量）表示点火角。延时越大，点火角越大。 第二节 点火系检测 第二节 点火系检测 可测初始角，各工况点火角（包括怠速，小、中、大负荷） 第二节 点火系检测 单击图片动画演示 第二节 点火系检测 点火正时灯 第二节 点火系检测 一、发动机分析仪的功能 无负荷测功 点火波形 其它波形（喷油器、转速传感器） 进气管真空度波形（压力传感器） 各缸工作均匀性 起动电流、发电机电压 万用表功能 点火角 排气分析 第二节 点火系检测 汽车发动机综合分析仪 第二节 点火系检测 二、分析仪的信号提取系统 １、转速传感器：采集转速、点火时刻、点火顺序，夹在一缸高压线上。 ２、初级电压信号传感器：红鱼夹、黑鱼夹。红鱼夹夹在初级线上，黑鱼夹接地。也可以夹在IG点。 ３、高压（次级）信号传感器：取二次电压信号。 第二节 点火系检测 二、分析仪的信号提取系统 ４、电流传感器：夹在起动机、充电线上，测起动电流、充电电流。 ５、电源夹：大的红黑鱼夹。 第二节 点火系检测 分析仪的信号提取系统 三、接法：大电流钳的安装示意图： 第二节 点火系检测 第三节　燃油供给系检测 一、混合气质量检测： 　　空燃比定义： 　　过量空气系数: 第三节　燃油供给系检测 废气成因： HC:1、混合气浓，氧气少，未燃气变为HC。 2、混合气过稀不能燃烧而缺火。 3、火花塞缺火造成HC生成。 CO：1、浓时多，稀时少，富氧少。 2、与空燃比有对应关系，混合气浓度可由 CO反应。 O２：重要信号。O2多，混合气变稀，正常值在１－２％之间。 第三节　燃油供给系检测 汽油机排气成分与空燃比的关系 第三节　燃油供给系检测 二、电控喷油信号检测： 喷油脉宽：0.8－1.1ms＝喷油量 波形：12V，自感电压３０V 基极电压0.6V截止，0.9V时半开，电流１A。全开４A。 单功触发式: 双功触发式： 第三节　燃油供给系检测 喷油器动作动画演示 单击图片动画演示 第三节　燃油供给系检测 三、燃油压力检测 工作压力：随节气门开度变化。怠速、全开油压。 　初始压力：拔掉真空管后压力，发动机未运转压力 　保持压力：停机后１０分钟后压力，150KPａ左右。 　油泵压力（最高压力）：堵死调节器或者堵住油管。 　 第三节　燃油供给系检测 工作压力：检测真空漏 初始压力：检测调节器漏，弹簧软 保持压力：油泵单向阀漏，起动不好 最高压力：油泵油量问题。磨损、短路 第三节　燃油供给系检测 油压调节器 第三节　燃油供给系检测 第四节 润滑系与异响检测 机油压力，机油消耗量和机油品质反映润滑系技术状况，又反映摩擦副的技术状况。 第四节 润滑系与异响检测 第四节 润滑系与异响检测 第四节 润滑系与异响检测 一、机油压力的检测： 1、机油泵性能，限压阀调整、机油道、滤清器，工作温度影响油压。 主轴瓦间隙每增0.01mm，油压降0.01MPa 2、常用转速，压力为0.196MPa－0.392MPa（2-4）公斤/cm2 怠速低于0.05MPa为极限压力 第四节 润滑系与异响检测 3、机油品质影响因素： 杂质污染，燃油稀释，高温氧化（积炭、尘埃、磨损粒） 措施：三滤定期更换，曲轴箱通风，冷却，点火，防漏 第四节 润滑系与异响检测 二、异响的性质 机械噪声：配合体间隙增大，冲击振动 燃烧噪声：作功时快速燃烧 空气噪声：气流振动 电磁噪声：磁场变化引起振动 摩擦噪声：摩擦而引起振动，带轮 第四节 润滑系与异响检测 三、异响的诊断因素： 1、转速：转速高异响增加 2、温度：温度升高，膨胀， 间隙小 3、负荷：负荷大，力大，响声加重，断火 4、间隙：间隙大，响声大 5、油膜 ： 薄 ，大 第四节 润滑系与异响检测 几种异响动画演示 曲 轴 异 响 敲 缸 气 门 响 活塞销响 连杆瓦响 主轴瓦响 第四节 润滑系与异响检测 曲 轴 异 响 单击图片动画演