不同等级城市的服务功能()课件.ppt

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注意: 一个城市的服务范围除了城市本身,还包括这个城市附近的小城镇和广大的农村地区。但是这个范围通常不固定,也没有明确的界线。可能来自服务范围之外。 结论: * 学习目标 1:城市等级划分依据 2:城市等级与服务种类,服务级别,服务范 围的关系 3: 城市等级提升的条件 重难点 结合实例分析城市等级与服务种类, 服务级别,服务范围的关系 1、城市等级的划分(4级) 人口规模 大城市 特大城市 小城市 中等城市 我 国 标 准 20万 50万 100万 集镇 城市 大城市 特大城市 2、城市的功能 城市本身、 附近的小城镇、 广大的农村地区 (2)城市的服务范围: (1)城市在区域中的作用: 城市是区域的管理中心 城市是区域的服务中心 城市是区域经济的增长中心 活 动 1 2 3 枣强镇为小城镇,级别低,服务种类少,多是人们日常所需的服务,对于枣强镇的居民来说,距离近前往该地的频率大;衡水市为中等城市,级别提高,服务种类较多,多是人们生活所需的耐用品,对于枣强镇的居民来说,距离远,前往该地的频率较少;石家庄为大城市,级别高,服务种类丰富,对于枣强镇的居民来说,距离远,前往该地的频率更小。 3、不同等级城市的服务功能 不同等级的城市,提供的服务种类和服务范围不同。 小城市提供的服务种类少、级别低,服务范围比较小。 大城市提供的服务种类多、级别高,服务范围相对较大。 城市等级 职能种类 服务范围 人口规模 城市数目 城市距离 高 低 多 少 少 多 大 小 大 小 多 少 省会城市的服务范围一般覆盖周围各县乃至全省;而像北京、上海这样的特大城市服务范围可扩展至全国。 4、影响城市等级(规模)的因素 什么优越的条件促使了上海城市等级的提高呢? 思考探究: 上海的发展变化与其所处的地理位置有关: ①上海位于我国南北海岸线的中点以及长江的出海口。 ②上海市有发达的铁路网连接长江流域和北京、广州等市,使上海有充足的原材料、劳动力和农产品供应。 ③上海位于长江三角洲的东南端和太湖流域的下游,提供了广阔、平坦的土地 。 石家庄原来是河北正定县的一个小村庄,当初京汉铁路修到正定县城时,把车站向南迁了几十千米,建在了石家庄。后来石德、石太铁路又在这里与京汉线相交,石家庄成了重要的铁路枢纽,城市也获得了较快的发展,成为了河北省的行政中心。现在石家庄人口已超过了100万,属于特大城市,而正定县城仍不过是座3万人的小城。 材料阅读 思考:石家庄等级提升的条件是什么? 发达的交通 大庆市,以大庆油田而得名。此地原为滨州铁路萨尔图车站两侧的千里平原。1959年9月26日,松辽盆地第三号探井喷出原油。当时正是我国建国十周年大庆的前夕,为纪念这个大喜大庆的日子,因而给这个油田取名大庆油田。大庆市市区现有人口100多万。 材料阅读 思考:大庆城市等级提升的条件又是什么? 丰富的资源 城市能够发展到一定的规模或达到一定的等级,与城市所取的地理位置、发达的交通、丰富的资源有关。 城市等级提高的条件: 小结: 读图思考 3个 等级越高数目较少,等级越低数目较多 等级越高相距较远;等级越低相距较近 不同等级城市的服务范围是层层嵌套的 二、德国南部城市等级体系的启示 1、城市的等级与空间分布关系 (1)等级较高城市:数目较少,相距较远 (2)等级较低城市:数目较多,相距较近 2、城市的等级与服务范围关系 (1)等级较高城市:服务范围越大 (2)等级较低城市:服务范围越小 2、中心地理论 中心地理论是由德国地理学家克里斯泰勒在研究德国南部城市的基础上提出来的。 (1)中心地的概念 中心地是指为周围居民提供商品和服务的场所。 在实际生活中,中心地可以是城市,也可以是城市 内的商业中心。 (2)中心地的服务范围 克里斯泰勒认为,市场原则是中心地布局的重要原则,在理想化的均质平原上,消费者购买商品和享受服务,一般选择最接近的中心地,中心地服务范围在空间上呈六边形,中心地则位于正中心 城市六边形服务范围形成过程: 前提条件: ①环境几乎一样的平原地区,人口分布均匀。 ②区域的运输条件一致,影响运输的惟一因素是距离。 层层嵌套的理论模式 注意: 图中城市有几个等级? 每一等级六边形服务范围的线条颜色?相互关系? 注意: 在实际生活中, 1.中心地的服务范围类似正六边形的图形 2.中心地的服务范围有可能发生重叠 3.中心地的服务范围大小有变化 4.

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