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成都车站扩能改造站场及引入线工程
钢轨焊接工程监理实施细则
成都大西南铁路监理有限公司
成都车站扩能改造监理项目部
二0一五年十月
监理细则审批表
项目名称 成都车站扩能改造 站场及引入线工程 实施监理 部 门 成都大西南成都车站扩能 监理项目部 监理阶段 施工阶段 细则名称 钢轨焊接工程监理实施细则 说明:
根据招投标文件和监理合同及监理规划等,组织专业监理工程师进行钢轨焊接工程监理实施细则编制,已经过多次修改。
编制人: 年 月 日 总监意见:
总监签字: 年 月 日
目 录
一.编制依据、范围 1
1.1 编制依据 1
1.2 编制范围 2
二.专业工程特点及其质量技术标准 2
2.1 工程概况及主要工程数量 2
2.2 工程结构特点 3
2.3 建设要求 4
三、监理工作范围及重点 5
3.1监理工作范围 5
3.2监理工作重点 5
四、监理流程 7
五、监理工作控制要点、目标及监控手段 8
5.1监理控制要点 8
5.2监理工作目标 11
六、监理的工作方法及措施 12
6.1监理工作方法 12
6.2监理工作措施 14
七、旁站具体部位和工序 16
八、安全监控措施 16
8.1组织措施 16
8.2安全管理保证措施 16
九、环境保护、水土保持监理措施及文物保护措施 17
9.1环境保护、水土保持监理措施 17
9.2文物保护措施 18
第一章 编制依据、范围
1.1编制依据
1.1.1 成都车站扩能改造站场及引入线工程勘察设计文件、施工图纸;
1.1.2 已经批准成都车站扩能改造站场及引入线工程监理合同及监理规划;
1.1.3已批准的本工程设计文件、施工图纸。业主下发关于质量管理办法和变更纪要等;
1.1.4《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB10413-2003;J284-2004);
1.1.5已经批准的施工组织设计及钢轨焊接工程施工方案;
1.1.6《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007);
1.1.7有关会议纪要和指令性文件;
1.1.8 现行中华人民共和国铁路技术管理规程;
1.1.9 《建设工程质量管理条例》(国务院第279号文);
1.1.10 铁路工程环境保护设计规范TB10501-98);
1.1.11 铁路建设项目水土保持方案TB10503-2005/J450-2005);
1.1.12《43kg/m~75kg/m热轧钢轨订货技术》(TB/T2344);
1.1.13 《热处理钢轨技术条件》(TB/T2635-2004);
1.1.14《钢轨焊接接头技术条件》(TB\T1632)))))成都站规模改建为18条到发线(含正线),共10个站台18个站台面, 序号 工程项目 单位 数量 备注 站场 正线 小计 1 铺轨长度 km 30.2627 29.97 60.2327 2 铺设道碴 一级道碴 m3 83063.4 74850.96 157914.36 底碴 m3 956.7 19278.13 20234.83 3 道 岔 18号单开客专线(07)004 组 7 7 18号左开客专线(07)004 组 1 1 18号右开客专线(07)004 组 1 5 6 12号单开GCL(08)01 组 70 70 12号左开GCL(08)01 组 2 2 12号右开GCL(08)01 组 12号0.5间距交叉道岔(SC340) 组 4 4 12号交分道岔(SC350) 组 4 4 12号组合道岔 组 4 4 9号单开CA2209A 组 30 30 9号左开CA2209A 组 9号右开CA2209A 组 9号组合道岔 组 1 1 6号对称道岔SC384 组 1 1 6号组合道岔 组 2.2工程结构特点
2.2.1主要技术标准
铁路等级国铁Ⅰ级,正线数目双线;限制坡度:20‰;最小曲线半径:一般地段1200米,困难地段800米;电力牵引;列车类型:动车组;到发线有效长度650米;自动闭塞。
既有线改造维持既有标准不变,与其他新建有关的线路按相关线路批复的技术标准执行。
相关线路技术标准一览表:
年 度
线 别 铁路
等级 正线
数目 限制坡度
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