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- 2016-03-30 发布于湖北
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北京市道路拥挤收费
技术可行性研究
学 院: 交通运输学院
指导教师:
组 长:
组 员:
目录
1研究背景 1
2经济学原理 1
3国外案例 4
3.1在欧洲影响最大的收费城市——伦敦 4
3.2世界上最早收取交通拥堵费的国家——新加坡 4
3.3近期才加入拥堵收费行列的最繁忙城市——纽约 4
4可行性研究分析 5
4.1经济可行性研究 5
4.2社会可行性研究 5
5技术可行性研究 6
5.1人工/半自动收费 6
5.2全自动收费 6
5.2.1车牌识别技术模式 8
5.2.2基于车辆身份识别(AVI)的技术模 9
5.2.3基于GPS和GSM的VPS收费技术模式 10
6结语 10
北京市道路拥挤收费
技术可行性研究
摘 要:本文通过北京市现状交通分析,立足于经济学原理,探讨了交通需求管理的新措施-道路拥挤收费在北京市实行的可行性。通过研究分析国内外现行的道路拥挤收费措施,本文着重研究了技术的可行性。研究分析了当前主流的三大拥挤收费技术模式,得出了技术可行性的结论。
关键词:交通运输经济学;道路拥挤收费;技术;可行性
1研究背景
随着城市社会经济的不断发展,人们生活水平的提高,随之带来的城市资源稀缺情况愈加明显。作为城市血管的城市交通拥堵情况已成为影响城市发展的瓶颈,人口过快增长、
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