绞车司机培训教案.docVIP

小绞车司机培训教案 机电科 2014-5-16 第一章　　小绞车的结构 小绞车指的是滚筒在1.2米以下的矿用绞车。结合我矿井下绞车的实际使用情况，分为调度绞车、回柱绞车两大类来进行学习。 一、调度绞车 　　（一）调度绞车型号的含义 调度绞车是用以调度车辆的一种绞车，常用于井下采区、煤仓及装车站调度室、牵引矿车，也可用于其它辅助牵引作业。 调度绞车型号的含义是： 如常用的40KW绞车表述为JD-2.5。该绞车钢丝绳静拉力为25KN，约为2.5吨。常用的25KW绞车表述为JD-1.6。该绞车钢丝绳静拉力为18KN，约为1.6吨。常用的11.4KW绞车表述为JD-1。该绞车钢丝绳静拉力为18KN，约为1.8吨。 （二） JD-1（JD-11.4）型调度绞车的组成部分 JD-1型调度绞车由电动机、齿轮与传动装置、滚筒装置、制动闸、工作闸、底座等部件组成。 （三）JD-1.6（JD-25）型调度绞车的组成部分 JD-1.8型调度绞车由防爆电动机、减速装置、综合式制动闸、滚筒装置、综合式工作闸、底座等六部分组成。 （四）JD-2.5（JD-40）型调度绞车的组成部分 JD-2.5型调度绞车由防爆电动机、减速装置、综合式制动闸、滚筒装置、综合式工作闸、底座等六部分组成。 二、双速绞车 （一）双速绞车型号的含义 双速绞车是供煤矿井下采煤工作面回柱放顶之用。由于它的高度较低重量又轻，特别适应于薄煤层、和急倾斜煤层采煤工作面，以及各种采煤工作面回收沉入底板或被矸石压埋的金属支柱。随着机械化采煤程度的提高，它越来越多地被广泛用于机械化采煤工作面，作为安装、回收牵引各种设备和备件之用。 双速绞车型号的含义是： JSDB-13型双速绞车其中： J-指的是卷扬机型 S-指的是第一特征（双速多用） D-指的是第二特征（齿轮传动） B-指的是隔爆型 13-指的是慢速时钢丝绳外层最大静张力为130KN 该绞车结构特点有 1、本绞车具有快慢两个速度档位，慢速档牵引力大，用于拉重负荷；快速档速度快，用于回绳，拉空车等。 第二章　　小绞车的安装 调度绞车与双速绞车在井下安装，一般无固定的硐室，为此，安装时要求： 1、短期使用的调度绞车应安装在18号槽钢或0.2×0.2米的方木基座上，再用直径不小于0.15米的坑木支撑； 2、使用一年以上的调度绞车与回柱绞车，应安装在水泥基础上； 3、调度绞车与双速绞车的安装位置必须有设计，一般应对正拉车方向，安装稳固，其突出部分距轨道外侧不得小于0.7米，其它部位的空间应保证司机能安全操作、维修方便。 4、必须有声光兼备的信号，电铃、信号灯应装在信号板上，操作按钮也应装在操作板上，操作板固定在司机操作方便的位置，操作按钮不得随便活动放置，以免摔碰而发生误操作。 5、压戗柱的固定不得加楔，戗柱应保持一定的角度。 第三章 小绞车的操作 一、操作调度绞车的要求 （一）一般要求： 1、操作工应经过培训考试合格后方可上岗； 2、操作工必须熟悉所操作调度绞车的性能、结构、工作原理与操作方法，会一般性的检查、维修、润滑及保养，并会处理一般性的常见故障。 3、操作工必须了解斜巷的长度、坡度、变坡地段，中间水平车场、巷道支护方式，轨道状况、安全设施配置，信号联系方法牵引长度及规定牵引车数等。 （二）开车前的检查： 1、检查调度绞车周围顶帮情况有无异常，绞车固定是否牢靠，清除杂乱异物，便于瞭望； 2、检查绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无裂纹，磨损余厚不得小于3毫米，铜或铝质铆钉不得磨闸轮，闸轮表面应光洁平整，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽，限位螺栓等应完整齐全；施闸后，闸把位置在水平线以上即应闸住；综合式制动闸把工作行程不得超过全行程的3/4即应闸住。 3、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀，直径符合要求，断丝不超限，在滚筒上应排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象；缠绕绳长不得超过规定允许容绳量；保险绳直径与主绳直径相同，并连接牢固；绳端连接装置应符合《煤矿安全规程》规定 绞车信号装置的要求与使用注意事项是： 1、绞车信号装置，要求声光齐全，通讯设备可靠。兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号装置，行车时红灯亮； 2、各种发送信号的设施，应保持良好的防爆性能，不得有失爆现象； 3、绞车停运超过6小时以上或检修后，开车前必须对所有信号，通讯设备进行检查试验（试验前，必须与各信号点及绞车操作工联系，明确后再试验），确认正确、灵活、畅通后，方可作业； 4、听到清晰、准确的信号后，首先打开红灯，向行人示警，然后闸紧工作闸，松开制动闸，按信号指令起动绞车； 5、绞车操作工要爱护信号装置，不得随意拆卸； 6、正常停车后（指较长时间停止运行）应熄灭示警红灯； 7、信号的规定一般是：一声“停”、二声“开”、三声“松”、四声“