某道路建设项目投资可研建议书.doc

第一章 总论 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 ⑴ 某某建设有限公司的委托及要求； 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 ⑵ 某某控制性详细规划； 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 —— 浙江省城乡规划设计研究院 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 ⑶丽水市发改委关于南城北三路工程项目建议书的批复 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 —— 丽发改投资[2006]35号 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 ⑷建设项目选址意见书 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 —— 丽规城选10003号 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 ⑸关于某某建设有限公司丽水市南城北三路工程建设项目环境影响报告表的审批意见 —— 丽发改投资[2006]35号 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 ⑹某某地形图（1:1000）。 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 3. 批准的道路排水规划 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 可研的规划依据为《某某控制性详细规划》（浙江省城乡规划设计研究院） 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 4. 研究的范围及内容 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 根据以下原则对某某北三路工程（枫岭街～金丽温高速以东）的建设可行性进行研究： 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 ⑴ 依据南城整体规划，满足南城发展要求； 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 ⑵ 因地制宜，结合南城山地地形特征，合理安排，构筑城市道路网络，满足交通需求； 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 ⑶ 技术先进，经济合理，分步实施，远近结合； 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 ⑷ 满足环境保护和成本节约要求； 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 ⑸ 结合土地利用规划、给排水规划、电力设施规划，科学协调，合理布置管线。 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 可研的内容主要包括项目建设的必要性、工程总体方案等。 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 5. 主要研究结论 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 经过研究得出：某某北三路工程具有规划可行、建设可行、方案可行、环评符合要求、资金可行、效益可行。 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 第二章 现状评价及建设条件 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 1.区域概况 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 （1）地理位置概况 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 丽水市位于浙闽隆起区组成部分，山脉属武夷山系，地势由西南向东北倾斜，西南部以中山为主，间有低山、丘陵和山间谷地；东北部以低山为主，间有中山及河谷盆地。 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 某某位于丽水市区南部，包括水阁组团、七百秧及富岭组团，其中七百秧及富岭组团位于老城区的南侧，水阁组团的东侧，建设中的金丽温高速公路穿越其中。金丽温高速公路将南城分为东北和西南两大片区。其中东北片区为富岭组团，场地高程60m～90m左右，地形起伏比较平坦，主要以山地微丘为主，工程地质条件较好，地基承载力较高，规划以居住为主；西南片区为七百秧工业组团，面积约25平方公里，场地高程70m～140m左右，整个场地呈南高北低之势，地形起伏较大。 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 （2）社会经济状况 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 2003年全市生产总值220.3亿元，人均8835元。 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 2.道路现状及评价 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 丽水地区对外交通枢纽主要由公路、铁路、水运构成。其中公路布局对南城建设有较大影响。目前北三路的建设主要通过枫岭街、遂松路提供交通帮助。北三路东段通过俞庄分离下穿金丽温高速公路，沟通两侧地块。 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 3 现状道路交通量及评价 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 枫岭街-北三路的交通流量为2800pcu/h，建设道路为此段道路的延伸，在交通量上需与已建道路统一，实现整个路网交通功能。 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 4 沿线地形及基础设施状况 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 （1）沿线地形 减少了对环境的污染和对员工身体的损害 北三路连接七百秧工业组团与富岭组团北部区域，本次建设范围为：西起枫岭街现状道路(遂松路口)，东穿金丽温高速公路至富岭组团次干路（支路二）路口，道路全长约2.2公里。沿线与东五路等多条道路相交，并穿越缙青路、金丽温高速公路，跨越河道一条。北三路沿线为耕地、果园、山地、村庄。场地高程55～81m左右，地形起伏较大。用地性质基本为国有土地，涉及到