战略性贸易新贸易理论政策主张.ppt

新贸易理论政策主张： 战略性贸易政策 战略性贸易政策涵义 经典事例：“波音——空中客车”的竞争决策 战略性贸易政策政策体系 战略性贸易政策的适用性分析： 适用条件： 不完全竞争（寡头垄断）和规模收益递增； 经济约束条件（寡头企业以古诺方式竞争、寡头数目不能太多、保护行业有较高的进入壁垒、足够的财政收入等）； 政治经济约束条件（政策实施不会引发贸易报复、政府能独立决策、掌握大量信息、政府能有效干预等） 战略性贸易政策的主要贡献 对传统国际贸易理论的重大突破 对政府干预的重新定位 利润转移理论 比较优势与竞争优势的分离 实施战略性贸易政策的局限性 案例 * * 涵义： 战略性贸易政策是为能够决定或改变企业间战略关系的贸易政策。 ——Brander 战略性贸易政策: 是指在不完全竞争和动态规模经济的条件下，政府通过采用研究开发补贴，出口补贴或保护国内市场等措施和手段，对贸易进行干预，培育和扶持国内战略性产业的成长，获取规模经济效益，引导竞争向有利于本国的方向发展。 传统贸易理论： 相对禀赋差异→相对要素价格差异→比较优势→自由贸易 战略性贸易理论： 政府干预→规模经济优势→竞争优势→干预主义 -10+20 40 50 一间公司补贴 -10 40 50 两间公司开发 30 80 50 一间公司开发 纯利润 （万美元/间） 市场利润（万美元/间） 开发费用（万美元/间） “波音公司与空中客车公司竞争”的博弈分析 —— 国际贸易中的纳什均衡问题 （0，0） （0，30） （30，0） （-10，-10） （0，0） （0，30） （50，0） （10，-10） 表2 美国政府提供补贴后的得益矩阵 空中客车 波音 开发 不开发 空中客车 波音 开发 不开发 开发 不开发 开发 不开发 表1 波音公司和空中客车公司得益矩阵 利润转移理论 战略出口政策 战略进口政策 以进口保护促进出口 外部经济理论 利润转移理论的基本思想： 由于在寡占行业中存在着超额垄断利润或租金，一国政府可以通过贸易干预来影响本国企业及其国外竞争对手的行动，以改变竞争格局，从而达到从国外寡头企业抽取租金，或向本国转移利润，以使国民福利提高。 利润转移理论的主要内容 战略出口政策：布兰德和斯本瑟的古诺双头垄断模型（1981，1985），迪克西特的多公司扩展； 伊顿和格罗斯曼（1986）研究了厂商数目固定的古诺竞争和伯兰特竞争假设条件下最佳贸易政策选择问题； 克鲁格曼和赫尔普曼通过在布兰德-斯本瑟模型中引入政府之间的博弈和国内消费进一步分析了此模型。 战略性出口政策论述了向在第三国市场上同国外寡头企业进行古诺双头竞争的国内厂商提供出口补贴，可以降低国内厂商的边际成本，使其有更高的反应曲线，提高其在国际市场上的销售份额和总利润，而使国外企业的市场份额减少。 政府提供补贴后，H厂商反应曲线右移，新交点 E’ 对应于新的均衡点，H国厂商的产出和销量扩大，利润上升 F国厂商的产出和销量减少，利润下降 qF H F H’ F’ qH E E’ 战略性进口政策：布兰德和斯本瑟同时对战略性进口政策作了开创性研究；克鲁格曼和赫尔普曼在伯兰特市场中分析了关税政策的效应； 战略性进口政策考虑的是垄断厂商在本国市场上争夺的情况以及政府相应的干预措施 。 它与传统的最佳关税理论区别： 最佳关税理论 →要求征收关税的国家必须是大国 战略性进口政策→实施不分大国或是小国，即使是一个小国也可以利用进口关税来改善国家福利。 以进口保护促进出口政策：在寡头垄断、市场分割和规模经济存在的前提条件下，政府对本国的保护可以保证本国厂商在国内市场上的稳固地位，使其获得一种相对于外