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2-2 轴类工件的装夹与检测 一、轴类零件的装夹方法 车削时，工件必须在车床夹具中定位并夹紧，工件装夹得是否正确可靠，将直接影响加工质量和生产效率。 根据轴类工件形状、大小、加工精度和数量不同，常用以下集中方法 一、轴类零件的装夹方法 1.三爪自定心卡盘装夹 三爪卡盘的结构：卡盘扳手、正卡爪、反卡爪、卡盘扳手方孔 三爪卡盘的特点：三个卡爪同步运动，能自动定心，工件装夹后不需找正 三爪卡盘 一、轴类零件的装夹方法 2.四爪单动卡盘装夹 四爪卡盘结构：卡爪、夹紧螺杆、卡盘扳手、卡盘扳手方孔 四爪卡盘的特点：四个卡爪各自独立运动，装夹时不能自动定心，必须使工件加工部分的螺旋轴线与车床轴线重合后才可车削 一、轴类零件的装夹方法 注意事项：找正比较费劲，但夹紧力比三爪卡盘大，适用于装夹大型或形状不规则的工件 一、轴类零件的装夹方法 三爪自定心卡盘和四爪单动卡盘统称为卡盘，卡盘均可装成正爪或者反爪两种形式，反爪用来装夹直径较大的工件。 一、轴类零件的装夹方法 3.一夹一顶装夹 车削一般轴类工件，尤其是较重要的工件时，可将工件的一端用三爪或四爪卡盘夹紧，另一端用后顶尖支顶 一、轴类零件的装夹方法 4.两顶尖装夹 对于较长的工件或必须经过多次装夹才能加工好的工件，以及工序较多，在车削后还要铣削或者磨削的工件，为了保证每次装夹时的装夹精度，可用车床的两顶尖装夹。 一、轴类零件的装夹方法 工件由前后顶尖定位，用鸡心夹头夹紧并带动工件同步运动，采用两顶尖装夹工件的有点是装夹方便，不需找正，装夹精度高，但是比一夹一顶的刚度低，影响切削用量的提高 一、轴类零件的装夹方法 二、中心钻及顶尖 1.中心钻 用一夹一顶或两顶尖装夹工件，必须先在工件一端或者两端的端面上加工出合适的中心孔 二、中心钻及顶尖 注意事项： (1)中心钻轴线与工件旋转轴线不重合，使中心钻受到一个附加力而折断 （2）工件断面不平整或中心处留有秃头 （3）选用的切削用量不合适 （4）磨钝后的中心钻强行钻入易折断 （5）没有充分浇注冷却液，没及时清理排屑 二、中心钻及顶尖 2.顶尖 （1）前顶尖 主轴锥孔内顶尖、卡盘上车成的顶尖 二、中心钻及顶尖 二、中心钻及顶尖 （2）后顶尖 固定顶尖、回转顶尖 二、中心钻及顶尖 （2）后顶尖 二、中心钻及顶尖 注意事项 （1）后顶尖的中心线应在车床主轴轴线上，否则车出的工件会产生锥度， （2）在不影响车刀切削的前提下，尾坐套筒应尽量伸出短些，以增加刚度，减少震动。 （3）中心孔的形状应确定，表面粗糙度要小。 二、中心钻及顶尖 （4）当后顶尖用固定顶尖时，中心孔与顶尖间为滑动摩擦，在中心孔内加入润滑脂，以防温度过高而损坏顶尖或中心孔。 （5）顶尖与中心孔配合的松紧度必须合适。 2-3 轴类工件的检测 一、长度单位 国家标准规定，在机械工程图样中所标注的线性尺寸一般以毫米（mm）为单位。 我国规定限制使用英制单位，在机械工程图样上所注的英制尺寸是以英寸（in）为单位。 毫米和英寸可以互相换算： 1in=25.4mm 1mm=0.04in 二、游标卡尺 游标卡尺是机械加工中最常用的中等精度的通用量具，其结构简单，使用方便。 按样式不同分为两种： 1.三用游标卡尺 2.双面游标卡尺 二、游标卡尺 二、游标卡尺 游标卡尺的结构： （1）下量爪 （2）上量爪 （3）紧固螺钉 （4）游标 （5）尺身 （6）深度尺 （7）微调装置 （8）滚花螺母 （9）小螺杆 二、游标卡尺 游标卡尺的读数方法： （1）读整数 读出0线左边的整毫米值，尺身每格1mm 读小数　用与尺身某刻线对齐的游标上的刻线格数，乘以游标卡尺的游标读数数值，得到小数毫米值， 整数加小数　两项读数相加即为被测表面的尺寸。 二、游标卡尺 二、游标卡尺 1.先读主尺读数 8mm 2.游标读数0.06mm 3.两数相加为 8.06mm 三、千分尺 1.千分尺的种类和结构 按用途分：外径千分尺、内径千分尺、深度千分尺、螺纹千分尺、壁厚千分尺 结构：尺架、固定测砧、测力装置、锁紧装置 三、千分尺 三、千分尺 三、千分尺 千分尺的读数方法 （1）读出固定套管上露出刻线的整毫米数和半毫米数。 （2）读出与固定套管基准线对准的微分筒上的格数，乘以千分尺的分度值0.01mm。 (3)两项读数相加，即为被测表面的尺寸。 三、千分尺 A图 读数0mm B图读数5.385mm C图读数5.885mm 三、千分尺 1.主尺读数为7mm 2.微分筒读数为0.375mm 3.两数相加为 7.375mm 三、千分尺 * * 注意事项：三爪卡盘装夹工件方便、迅速，但夹紧力较小，适用于装夹外形规则的中小型工件 *