新能源第十章详解.pptVIP

3.润滑系统的保养 要求天然气单燃料发动机使用天然气发动机专用机油(低灰分机油)，推荐使用玉柴ＹＣ-６００ ＣＮＧ 专用机油，每运行１００００ ~１２０００ｋｍ 或累计行驶２００ ~２５０ｈ(先到为准)更换一次机油滤清器。 4.冷却液 要求天然气发动机一定要使用软化水或防冻液作为 发动机的冷却液。 5.电控系统的注意事项 严禁带电拔插电器元件，以免烧坏电控系统元件， 保持电控系统清洁、干燥， 严禁用水冲洗发动机。 三、天然发动机故障诊断 故障诊断的两种方式:专用诊断工具的诊断(控制器自诊断)和人工诊断两种，在进行修理之前，应熟悉常规发动机的故障判断，熟悉天然气发动机工作原理，熟悉发动机线路图、各传感器针脚定义以及电器参数，熟悉发动机各运行参数，熟悉控制策略。 　第四节　压缩空气汽车和太阳能汽车 一、压缩空气汽车 压缩空气动力汽车(Ａｉｒ Ｐｏｗｅｒｅｄ Ｖｅｈｉｃｌｅ，ＡＰＶ)，简称气动汽车，利用高压压缩空气为动力源，将压缩空气存储的压力能转化为其他形式的机械能，从而驱动汽车运行， 如图所示，法国ＭＤＩ 的气动汽车，在加气站３ｍｉｎ 可加满气(在家里用家用机加气要４ｈ)，加一次气１４ 元人民币，以９６ｋｍ/ ｈ 的速度可跑３００ｋｍ。 二、太阳能汽车 如图所示，由于太阳能电池板输出的是直流电能，而蓄电池也是直流充电，两者的结合更能提高整个系统的效率，太阳能电池板在太阳光的照射下，其内部ＰＮ 结会形成新的电子空穴对，在一个回路里就能产生直流电流，这个电流流入控制器，会以某种方式给蓄电池充电。 蓄电池的充电完全只是通过太阳能来实现的，以确保最大限度使用太阳能。 1.简述柴油发动机ＣＮＧ 缸内直喷技术。 3.叙述汽油发动机ＣＮＧ 技术。 4.描述天然气发动机主要零部件作用和工作原理。 5.如何对ＣＮＧ 发动机进行日常使用、维护保养与诊断？ 练习题 本章要求: 1.了解压缩天然气和液化天然气特性 2.了解柴油发动机ＣＮＧ 缸内直喷技术 3.熟悉汽油发动机ＣＮＧ 技术 4.熟悉天然气发动机主要零部件作用和工作原理 5.知道ＣＮＧ 发动机日常使用、维护保养与诊断 第十章 其他清洁能源汽车 第一节　压缩天然气和液化天然气汽车 一、天然气 天然气是一种以甲烷(ＣＨ４)为主要成分的矿物燃料， 根据产地的不同，天然气中甲烷的质量分数高达８０％ ~９９％，其余成分是二氧化碳、氮气和低分子量烃， 天然气在汽车上可以以液态形式存储，或者以气态压缩的形式存储， 以液态形式存储是指在－１６２℃时，作为液化天然气(ＬＮＧ)存储， 以气态压缩(ＣＮＧ)的形式存储时，压缩天然气的压力高达２０ＭＰａ，由于存储液化天然气成本高，一般都将天然气以压缩的形式存储。 一般ＣＮＧ 汽车改装后如下图 所示 ＣＮＧ 汽车的改装零部件 ＬＮＧ具有的优点 （1）ＬＮＧ 的纯度很高，甲烷含量为９７. ５％ ~ ９９. ５％，而ＣＮＧ 中的甲烷含量只有８１. ３％ ~９７. ５％。 （2）ＬＮＧ 的能量密度是ＣＮＧ 的３. ５ 倍，这表明ＬＮＧ 储存效率更高。 （3）ＬＮＧ 的储气瓶为具有绝热夹层的压力气瓶，因此使用ＬＮＧ 更安全。 （4）使用ＬＮＧ 可以充分利用其低温特性降低混合气的温度，从而降低燃烧温，提高发动机的热效，同时降低ＮＯｘ 的排放。 （5）使用ＬＮＧ 易于使发动机对负荷变化获得更好的响应性。 二、柴油发动机ＣＮＧ 缸内直喷技术 为从根本上解决以往预混合供气方式中，ＣＮＧ 气体燃料挤占进气空气体积，造成充气效率下降的问题，研制出ＣＮＧ 缸内直喷发动机。与常见的缸外混合ＣＮＧ 发动机不同，该发动机将空气的吸入和ＣＮＧ 的喷射分开进行，先将纯净空气吸入汽缸，在接近压缩行程上止点时将ＣＮＧ 喷入汽缸，借助高温(约１３００℃)的电热塞使天然气压燃，燃烧效率比传统火花点燃式ＣＮＧ 发动机提高约２５％。ＣＮＧ 喷射压力为１９ＭＰａ，发动机热效率超过原柴油机，无可见烟排放，ＮＯｘ 排放低于同类型柴油机。 三、汽油发动机ＣＮＧ 技术 压缩天然气汽车工作示意图如图所示， 当ＣＮＧ 的发动机起动后，天然气便从储气瓶流入燃料软管中。在发动机附近，天然气将进入压力调节器从而实现降压，然后天然气将进入多点气体燃料喷射系统，该系统会将其引入汽缸中，传感器和计算机将对燃料和空气的混合气体进行调节，以便火花塞点燃天然气时燃烧更有效。 压缩天然气汽车工作示意图 第二节　天然气发动机结构和工作原理 一、ＣＮＧ 发动机系统原理 ＣＮＧ 发动机工作原理如图所示,高压的压缩天然气从储气钢瓶出来,经过天然气滤清器过滤后,经高压电磁阀进入高压减压器,高压电磁阀的开合由ＥＣＭ 控制。天