锡柴SCR后处理详解.pptVIP

研发部 　电控开发室 企业机密 一汽 公司无锡柴油机厂研发部 FAW JIEFANG COMPANY WUXI DIESEL ENGINE WORKS RD CENTER SCR后处理介绍 SCR后处理基本原理 NOx的还原反应 尿素的热解反应 剩余NH3的氧化反应 机内净化技术： 提高喷油压力、优化燃烧等 PM降到排放限制0.02g/kW.h以下 同时NOx会升高到9g/kW.h左右 机外净化技术： 采用SCR后处理技术把NOx降低到限值内 SCR后处理系统零部件 SCR后处理器总成、DCU、尿素泵、尿素喷嘴、NOx传感器 排温传感器、电磁水阀、尿素箱、液位传感器 SCR后处理器总成 填充消音棉 陶瓷载体 涂层涂覆在载体孔壁上 纤维衬垫 进气 出气 陶瓷载体壁很薄，且为易碎件，采用不锈钢外壳包裹，载体与外壳之间为纤维衬垫 纤维衬垫为非膨胀性衬垫，具有保持载体不移动、减震、密封等作用 涂层（催化剂）涂覆在载体孔壁内表面上，载体孔密度400/平方英寸 整体设计考虑消音，载体自身为多孔结构，具有一定的消音，尾部消音棉主要吸收高 频噪声 SCR后处理器流场计算分析 SCR后处理器流场计算包括： 气流均匀性计算（废气均匀的进入载体端面孔内，充分反应，提高SCR后处理器效率） 气流压力计算（分析压力分布，计算整个后处理器的背压） 气流温度计算（分析温度分布差异，温度对SCR后处理器效率影响是很大的） SCR后处理器公告要求 SCR后处理器的封装厂家、载体厂家、涂层厂家在环保备案里都已明确要求 DCU（BOSCH） 若燃油系统为BOSCH，采用集成ECU（喷射控制单元集成于ECU中） 若燃油系统为DENSO，喷射控制单元为单独的DCU 尿素泵（BOSCH） 工作环境温度：-40℃～80℃ 重约4kg 防护等级：IP67，69K 尿素喷嘴（BOSCH） 工作环境温度最大为120℃ 排气管路连接 NOx传感器（大陆） NOx传感器分两部分： 传感器部分（头部） 控制器部分 控制器安装要求 传感器安装要求 排温传感器（石通瑞吉） 及电磁水阀（派克） 正常测温范围:-50℃～650℃ 极限测温范围:-100℃～850℃ 排温传感器 电磁水阀 接电电压：24VDC 正常环境温度:-40℃～80℃ 介质温度:-40℃～90℃ 尿素箱（无锡凯龙） 尿素箱安装位置应远离排气管， 保证周围环境温度不高于70摄氏 度； 尿素存储罐放水螺栓应高于整车 底盘最低点 谢谢支持！ 液位传感器（维玛） 液位传感器安装于尿素箱中，按与尿素箱接口的对应塞入，塞入后旋转一下即可固定 尿素管路连接 供给管、回流管、压力管同为专用尿素管 喷嘴冷却水管为普通尼龙管 喷嘴冷却水管 喷嘴冷却水管 尿素加热水路连接 采用套管式水加热尿素管时的加热水路连接示意图 套管式水加热尿素管 (黑色为内部尿素管，红色为外部水管) 连接水管(胶管) 研发部 　电控开发室 企业机密 一汽 公司无锡柴油机厂研发部 FAW JIEFANG COMPANY WUXI DIESEL ENGINE WORKS RD CENTER