液气压传动与控制详解.ppt

4、实验结果 验证设定动作顺序，见动作程序图 动画演示 * 容积节流调速回路采用压力补偿型变量泵供油，用流量控制阀调节进入或流出液压缸的流量来调节其运动速度，并使变量泵的输油量自动地与液压缸所需流量相适应。这种调速回路没有溢流损失，效率较高，速度稳定性也比容积调速回路好，常用在速度范围大、中小功率的场合。 3、容积节流调速回路 快速运动回路又称增速回路，其功用在于使液压执行元件获得所需的高速，缩短机械空程运动时间，以提高工作效率。实现快速运动随方法不同可有多种结构方案。 4、快速运动回路 动画演示 四、实验 按自己设计的液压油路图连接油路，老师检查无误后开始实验，在实验过程中详细记录油路的工作情况，实验结束后，关闭总电源。 五、实验报告 画出自己设计的液压油路图，分析油路的工作过程及工作特性，指出油路具有的优点和存在的不足。 例如：双压及双向节流调速回路实验 1、实验目的 了解两压力调节方法，工作原理、应用。了解节流调速回路的工作原理，双向节流调整回路组成特点及应用。 2、实验原理 双压回路是在油缸往返行程负载差别很大时，为节省动力减小液压系统发热，节流调速回路是定量泵供油，流量阀（节流阀、调速阀等）控制执行机构运动速度的回路。 双向节流调速是油缸往返运动均进行节流调速控制。 3、实验方法 液压原理图 动画演示 电器接线图 POWER OFF ON SB3 SB1 SB2 SB4 KC YV3 YV1 YV2 YV4 KC KT1 KT2 YV—SA4 YV—SA3 YV—SA2 YV—SA1 ST1 STP1 YV—SA4 YV—SA3 YV—SA2 YV—SA1 ST2 STP2 往返 顺序 YV3 SA2 YV2 YV1 SA1 Y0 ---------Y1 ---------- Y2 ---------- Y3 X0 -----------X1 ------------ X2 ------------ X3 X4 ----------- X5 ----------- X6 ----------- X7 调定参数 结测参数是：油缸前进、停留、后退、停止时系统压力，油缸前进后退时，不同节流阀开口时的速度。 4、实验结果 填完下表 实验参数调节 序号 动作 系统压力（表A) 1 油缸前进 2 油缸停留 3 油缸后退 4 油缸停止 观察： 序号 动作 节流阀开度 油缸速度 1 油缸前进 2 油缸停留 3 油缸后退 4 油缸停止 实验四 方向控制回路设计模拟实验 一、实验目的 通过对方向控制回路的设计和实际操作，掌握此类液压基本回路的组成、工作原理和特性。 二、实验装置 本实验在JSX—A型液压综合实验台上进行，油路由同学自行设计。 三、实验原理 方向控制回路用来控制液压系统各油路中液流的接通、切断或变向，从而使各执行元件按需要相应地实现起动、停止或换向等一系列动作。这类控制回路有换向回路、锁紧回路等。 对换向回路的基本要求是：换向可靠、灵敏而又平稳，换向精度合适。换向过程一般可分为三个阶段：执行元件减速制动，暂短停留和反向起动。这一过程是通过换向阀的阀心与阀体之间位置变换来实现的，因此选用不同换向阀组成的换向回路，其换向性能也不同。根据换向过程的制动原理，可有两种换向回路：时间制动换向和行程制动换向。 （1）换向回