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只需要一个懒懒的周末的两天的时间,
你可以在BBS工作坊结识更多有趣的朋友,
还可以在工作坊里学会如何动手制作一辆竹子自行车!
神马?竹子自行车?
没错,就是竹子自行车,骑在街上绝对够酷!够拉风!
缘起
我不是那种天生很宅的人,只是某一天的早上醒来,我摸了摸几天没刮长满胡茬子的下巴,望着天花板想:我已经很久没有去陌生的地方了,也没有参加活动了,甚至开始变得连陌生人都不喜欢见了。望着窗外的阳光灿烂,于是我决定出去转转。当我觉得步行太慢太累,而乘车又缺乏趣味的时候,自行车成为我出行的最佳选择。
当自己慢下来,不像驾驶汽车那么快的速度,去体会这个城市的时候,会发现周围中存在很多惊喜。就这样买了我的第一辆山地车捷安特ATX680,随着车子的轮胎几乎轧过了城市所有的马路,我已经爱上了骑行的感觉,同时我发现自己开始向往没有去过的远方!
直到有天看到了一篇名为《单车带我去西藏》的文章,我被作者沿途拍摄的图片和文章中的故事深深地迷惑住了,于是我这个单程骑行还没超过50KM的菜鸟,下了个决定:骑行川藏线!
接下来就是上网查攻略,发帖找队友,经过了一系列比较不专业的准备之后,我带上了骑行行囊和那辆骑了两年的ATX680坐上开往成都的火车,开始了自己的318川藏之行。
骑行过程就不再复述了,总之我经历了一生中最干净的天空,最美丽的雪山和最强烈的紫外线!从此骑行成为了我生活中的一部分。
项目创意
骑行运动作为一项非常环保的运动,但自行车淘汰后的回收问题却是一个不太环保的举动。
而竹子作为一种存在于我们身边一种常见的植物,它们的天然性能十分的优秀。
将竹子与自行车结合在一起的行为,其实在欧美已经有很多人在做了,并且也经过了时间的考研和得到了质量上的认可。
可是如何可以亲自动手制作一辆竹子自行车呢?
我怀着极大地兴趣开始了漫长的百度之路,幸运的是我在网络上找到了“BBB工作室”,一位美国小伙Daivd在北京胡同里开设的一间指导人们亲手制作竹子自行车的工作室。于是我便买了一张火车票,听了一夜的“咣~~当~~~咣~~~当”到达了北京,找到了小胡同深处的“BBB工作室”,亲眼看到了传说中的竹子自行车!并且也在工作室Daivd的协助和指导下亲手参与了一辆竹子自行车架的制作。
从David口中我了解到了制作竹子车架的一些关键和在选材上的注意事项,原来并不是所有的竹子都适合作为原材料的,想要制作的车架的可以长期使用并拥有可靠的安全性,在竹子的选用上有着严格的要求和标准。比如所使用竹子的竹龄大小、竹材含水量的多少、甚至砍伐竹材的季节都可以直接影响竹架车的使用寿命。
BBS工作坊计划启动
从北京回来后,我还是对竹子自行车念念不忘,并开始考虑一件事情:竟然我已经亲手参与了一辆竹子自行车的制作过程,那我为什么不自己在苏州亲手制作一辆呢?
于是我开始联系北京的David,从他那里得到了制作一辆竹子车架的部件,通过淘宝我购买了制作竹子自行车所需要的工具和用来制作工装的铝型材,并查阅自行车架的各项尺寸数据的标准,直到我自己通过CAD画出了一张车架的草图。好了!竹子自行车DIY正式开始!
我将竹子锯断并打磨到合适的尺寸,通过工装将金属件与竹子固定在合适的位置,使用玻璃纤维和环氧树脂将它们连接在一起,完成了竹子自行车的车架。然后将一辆废旧的死飞车的零件拆下来安装在上面,就这样我动手制作了第一辆竹子自行车!
当我使用这辆竹子自行车在马路上骑行的时候,总是会吸引来自不同人的关注,甚至当我停下的时候,会有人主动问我这辆车子的由来,这时候的那种感觉真的是太棒!太奇妙了!
于是我开始计划在苏州开设一家工作室,可以指导来此的每个人怎么样亲手制作一辆竹子自行车,BBS(bamboo bicycle-suzhou)工作坊计划就这样诞生了!
BBS工作坊需要你们的支持
由于成立BBS工作坊这个计划目前还是一个孵化的状态,目前还缺少的是一个固定的场地和更多的工具,用以支持更多的人的同时制作竹子车架,所以我希望可以得到大家的支持和帮助。
BBS工作坊可以完整的教会你如何亲手打造一辆独一无二的竹子自行车。
在BBS工作坊你完全可以在动手的过程中认识一群同样有趣,喜欢手工的优秀青年。
BBS工作坊希望可以吸引更多的身怀绝技的人的加入,未来成立一个创新与创业的社区是BBS工作坊最终目标。
如何支持BBS工作坊的成立?
注意事项
您可以自带除了竹子自行车除了车架之外的所有零部件,在BBS工作坊,我们负责为您免费安装到竹子自行车架上,组成一辆整车。
您可以使用BBS工作坊提供的标准自行车零部件,但是需要支付额外的零部件费用。
BBS工作坊可以制作的车型包括:城市休闲车架、死飞/公路车架、儿童车架。
联系方式:
微信/QQ:349980877
邮箱:349980877@
地址:苏州工业园区东湖大郡一期38栋904室
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