安装队运输安装SGW40T的安全技术措施.docVIP

攀煤(集团)公司大宝顶煤矿 机电运输规程安全技术措施 措施名称： 安装队运输、安装40T的安全 技术措施 施工地点： 4221-36运巷（掘一104） 施工单位： 安 装 队 编 制 人： 队 长： 机电科长： 二○○九年六月十日编 矿会审意见： 同意并严格按措施执行。 在皮带机上，各部件不得跑偏； 人员要躲到安全的地方，以防物件掉下伤人。 所装车辆必须捆绑齐全，并加起重机锁住后，才允许推运车辆； 皮带运输物件与人员间距必须在10米以外，禁止信号不清强行运输， 人员站位只能在运行方向的后方，运行前方禁止有其他人员。 皮带机打反转前，必须将逆止器拆掉，运输完后恢复好。 运输安装过程中必须保护好风筒，保证该巷道正常供风。 运输过程中，人员与物件必须确保安全距离。 40T溜子运输安装必须有区、科、队干部现场跟班，负责安全质量工作。 皮带机尾必须压稳打牢后方可反转运行； 皮带中部50~60m位置设齐一组信号，便于运输过程中及时打点停机； 沿途设置60m设1人观察运输问题，人员站在躲避硐内，并负责设警戒； 材料、部件分开运送，相距20m以上的位置，大件必须一次运一件； 施工期间，必须有干部现场跟班。 机电科安装队运输、安装SGW-40T运输机的 安全技术措施 施工、作业地点：4221-36运输巷（掘进一队104头） 措施使用期限：本工程结束 编制内容： 施工项目说明：本次施工任务是待4221-36工作面运输综掘机退出后，为4221-36工作面运输巷尾（掘进一队104头）运输、安装一台SGW-40T刮板运输机，长度50m。为保证安全作业，特编制本措施。 编制内容： （一）、运输 每一次作业时，必须明确安全负责人、施工负责人和质量负责人，负责工程施工的安全、进度和质量，做到分工明确，责任落实到人； 本次施工，40T中部槽从井下+1539m石门装车运输至4221-36运输巷，其他电机、减速器、机头、机尾等大件和开关等电气设备由机电科安装队厂房运输至4221-36运输巷； 从地面往井下运输的设备必须完好，电气设备不失爆，有三证（产品合格证、防爆合格证、入井许可证）和煤矿矿用产品安全标志，方可入井； 机械设备无缺件，零部件无变形失效不好使现象，不完好的设备严禁运往井下使用； 从地面往井下运输的设备，物料等必须绑稳、绑牢，不得有松动滑脱现象； 用平板车运送设备时，必须将设备与平板车绑稳绞紧，设备与平板车之间垫木料防滑，运输推车时，两车严禁撞击； 过+1400M运输大巷时，必须事先与井下运输调度联系，经同意后，方可推车进入； 推车时，必须严格遵守人力推车的有关规定，1次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车； 同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m，坡度大于5‰时，不得小于30 m，坡度大于7‰时，严禁人力推车； 推车时，必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物时，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、峒室出口时，推车人必须及时发出警号； 过风门时，必须提前打开风门，通过后，及时将风门关闭，严禁车速过快撞击风门； 推车时，严禁蹬车、坐花架车，严禁放飞车； 从+1539m石门运输中部槽装车时，必须四人一组，将中部槽向平板车上装，不准超重、超高和重心偏载； 车装好后，必须用手动葫芦将平板车和中部槽牢牢锁成一个整体，严禁松动，滑脱，未锁好就推车运输； 过二采JD-55绞车道时，必须严格遵守该材料上山的管理规定； 提升下放时，必须经安全负责人和持证上岗的把钩工检查完装车情况和车辆及连接装置情况，无误后，方准打点作业； 提升下放时，各石门设人警戒，严格执行“行人不行车，行车不行人”的管理规定； 严禁蹬钩，随料车一同上下； 设备到达4221-36运输巷入口时，根据该巷道的实际情况，经机电科研究决定，采取措施后，用皮带将设备运输至安装地点； 皮带运输的安全规定： 本次用皮带运输是将皮带反转，运行方向为皮带机头→皮带机尾，作业前，必须先拆出皮带的逆止器，运输完后进行恢复； 用皮带运输时，皮带上必须垫木板，木板长度为压住三组三联托辊为准，宽度不低于600mm，厚度1寸； 运输时，木板放在皮带径向中心上，在皮带上用钉子打孔，用铁线将木板固定在皮带上，防止木板跑偏，并同时在该处的皮带边缘做一记号，以备下一次在同一地点放置木板； 在紧靠皮带机头架的位置，用起重器将设备吊起轻放在木板的中心上，和木板绑稳绑牢，以防跑偏； 运输时，皮带司机必须由经过培训，考试合格，操作熟练的人员持证上岗，信