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某汽车公司年度财务报表(ppt66页)教案.ppt
金龙汽车财务报表分析 2003-2006年度 本次财务报表分析框架 一、公司简介 二、公司主营业务分析 三、行业分析 四、审计意见 五、偿债能力分析 六、盈利能力分析 七、资产利用效率分析 八、现金流量分析 九、杜邦分析 十、本次财务报表分析的局限 一、金龙汽车简介 股票代码:600686 公司法定中文名称:厦门金龙汽车集团股份有限公司 股票简称:金龙汽车公司 公司英文名称: XIAMEN KING LONG MOTOR CO.,LTD. 公司曾用名:厦门汽车股份有限公司 厦门金龙汽车股份有限公司 成立日期:1992-12-23 注册资本:29506.47万元 公司历史 公司前身厦门汽车工业公司 创建于1988年6月。1992年5月实行股份制改建,6月19日向社会公开发行人民币普通股票;12月23日厦门汽车股份有限公司正式注册成立,注册资本3208.87万元。 1993年7月增资扩股,增发1432万元企业法人股和568万元国家股,股本总数达5208.87万股。 股本结构 股本结构的变化 二、公司主营业务 主营业务:大、中、轻型客车的生产和销售 相关产业:汽车车身 汽车空调 汽车橡塑制品 汽车电器 汽车座椅 汽车底盘 汽车冲压件 主营业务分析 优势:从金龙汽车的主营业务来看,主要是客车的生产与销售业务。汽车生产的产业链完整,具备独立生产制造的能力。这是获得市场竞争能力的关键。 金龙汽车包括大型客车、中型客车、轻型客车,产品覆盖了不同的客户人群 劣势:企业没有自己的发动机生产企业,靠外部配套提供发动机产品,应考虑将发动机企业作为自己的战略合作者引入股东成员 企业面临的市场竞争日益激烈,其中,宇通车的崛起构成了极大的威胁。 企业高端产品少,产品同质化严重,降低了竞争优势,产品开发能力不足,新产品推出周期长,生产组织形式没有根本改进。 三、行业分析 同国外相比,我国客车行业起步较晚,水平较低,但近几年发展速度却相当快。 目前我国客车生产企业生产规模正在迅速扩大,技术水平也不断提高。 市场竞争日趋激烈,并且也面临着与国际市场的接轨。这对国内客车企业是一个挑战,也是一个发展的机遇。 行业发展趋势 市场需求量已经达到一个较高的平台,行业的发展以结构调整为主。 技术水平不断提高,配套环境越来越好 社会资本的涌入为行业整合提供了动力和契机 市场集中度不高,客车行业前十五位的市场集中度只有80%,远远低于轿车和卡车的水平,特别是在公交客车领域表现得更为明显。全国有近40家公交客车生产企业,最大的企业年销量也只有30 00多辆,企业之间很难拉开距离,没有领袖企业,不易形成主流趋势;产品档次不高,客车企业在市场上没有话语权,导致市场竞争混乱,企业赢利能力下降。 客车企业的市场集中度不高,而市场前景看好,必然导致的结果是大量企业的涌入,可以预见,客车行业将面临重新洗牌的环境 大型客车生产企业如果能抓住市场洗牌机遇,扩大企业规模,有效利用并购、联合等手段,扩大市场份额,将占据市场竞争的先机。 四、审计意见 金龙汽车四年财务报告经厦门天健华天有限责任会计师事务所 审计。 审计意见类型:标准无保留意见 五、偿债能力分析 1、资本结构分析: (1)、总体结构百分比:每一项资产或负债占总资产的比例 (2)、亚结构百分比:每一项资产或负债占本类资产或负债的比例 货币资金占总资产比例 应收票据占总资产比例 应收账款占总资产比例 存货占总资产比例 流动资产占总资产比例 流动负债占总资产比例 应付票据占总资产比例 应付账款占总资产比例 货币资金:高于行业平均水平,表明流动性较好。而且货币资金的增长主要来源于经营性现金流入,公司经营状况较理想,但要注意货币资金的使用效率。 流动资产:2004年大幅下降主要来源于货币资金的下降,根本原因在于2004年投资大幅亏损。 存货:2005年增长主要来源于产成品的大幅增长,公司应加强产品的销售工作。 其他应收款:维持一个较低的水平,有利于公司资金的使用 应收账款:03、04年水平较低,2005年大幅增长一方面可以抢占市场份额,另一方面存在坏账损失的风险,公司要注意应收账款的帐龄管理 企业流动资产占总资产的比例较高,与行业特点相似,主要是货币资金与存货所大比例较大。在对流动资产的管理中,重点是加强存货与货币资金的管理。 对短期不用的货币资金可以进行短期投资以提高收益率水平 对存货中尽量将少产成品库存,零配件库存,加快存货的周转速度。 流动资产比例的提高,提高了企业的短期偿债能力。 企业货币资金存量高于行业平均水平,偿还短期债务的能力增强。 流动负债的增长主要来源来应付票据、应付账款的增长。说明企业大量
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