2013-03混凝土成本分析报告.docVIP

重庆交通建设(集团)有限责任公司南道高速公路总承包项目管理部TJ1工区文件 重交建南道TJ1〔2013〕03号 签发人：刘 彬 　　　　　　　　　　　　　　　　 关于南道高速TJ1工区混凝土成本分析报告 重庆交通建设（集团）有限责任公司： 南道高速公路TJ1工区，由于混凝土量较大（约30万方）；考虑统一管理和节约开支，并能较好的控制工程质量和成本核算分析，拟在三泉互通处建立一个大型混凝土拌合站，混凝土集中供应（隧道喷射砼除外），拌合站建设方案如下： 根据本工区工程概况和经理部前期实地踏勘和走访，准备在南道高速营运养护工区处建设一个集中拌合站，供应本工区除隧道喷射砼外的所有砼。拌合站用地选用高速公路养护工区的永久用地，这个地块位于三泉互通收费站附近，面积约40亩，能够满足拌合站建设要求。该位置处于本工区中央位置，最远运距为5公里，离砼用量最大的龙凤隧道（出口端，单向掘进）、木关岩隧道（出口端，单向掘进）、三泉隧道进口端、三泉互通运距均不超过1.5km，施工用水用电十分便利，紧靠S104省道，车辆进出方便。拟建拌合站位置靠近三泉镇，生产生活能够得到很好保证。具体建设情况如下： 一、拌合站人员组成 站长1人，统计1人，调度1人，收发料4人，拌合站操作手3人，机电维修2人，装载机操作手3人，小车司机1人，日常清洁维护3人，伙食后勤2人，常驻罐车司机9人（罐车数量根据工程实际情况进行增减），试验室5人，合计35人。正常生产情况下，配备35～45人左右。 用地面积规划 计算基础依据为：本工区砼量约为30万方，按照控制工程2年内施工完毕计算，每天平均出料量约为500方。 1、砂石堆料场面积大小，按照国庆假日最大存料量进行计算，需要存储约4000方砼的砂石料，砂石堆料场外侧考虑8米错车倒车，同时考虑砌筑维护结构，需要用地5亩左右。 2、按照罐车停车18台左右考虑，同时考虑换胎，小维修，加油等，这块用地约为2亩左右。 3、按照规定，需要建立一个现场试验室，含其生活办公，约1亩左右。 4、场内通行道路按照500米长，5米宽考虑，约4亩左右。 5、拌合机和水泥罐等用地，约5亩。 6、办公、生活区用地2亩。7、预留及每个功能区的分隔用地，考虑5亩。 综上合计：拌合站建设用地约25亩就能满足要求，南道高速公路养护工区地块有40亩左右，能够满足要求。该地块已由业主征用，经与业主通粤公司协商，已同意我司使用该地块。 三、主要机具设备配置 拌合设备配置：经多方测算，按照每小时生产110m3砼配置设备。拌合站采用1套60型标准拌合站（1000型拌和机，4料斗配料机，皮带传输，每小时生产量60m3，参考价格60万元。） 序号 规格 单位 单价（元） 南川市场价格调查（元） 斗大混凝土公司 港富混凝土公司 1 C15 m3 241 275 280 2 C20 m3 256 285 290 3 C25 m3 272 300 300 4 C30（普通） m3 297 315 310 5 C30（水下及泵送） m3 312 335 355 6 C40 m3 408 　 480 7 C50 m3 481 　 520 从分析结果看出，集中拌合混凝土价格低于商品混凝土市场价格，起到了既能节约成本，又提高了建设质量的双重效果，请总公司领导批示。 附件1：混凝土预测单价表 附件2：拌合站建设和摊销分析表 附件3：斗大混凝土公司报价单 附件4：港富混凝土公司报价单 二0一三年四月十一日 主题词：南道高速 搅拌站 混凝土 成本分析 重庆交通建设（集团）有限责任公司南道高速公路总承包项目管理部TJ1工区 2013年4月11日印 （共印3份）  混凝土预测单价（套用南涪路LJ11配合比） 项目名称 计量单位 C15混凝土 C20混凝土 C25混凝土 C30混凝土(普通) C30混凝土（水下及泵送） 每m3用量 单价 金额 每m3用量 单价 金额 每m3用量 单价 金额 每m3用量 单价 金额 每m3用量 单价 金额 水泥 kg 279 0.34 95 330 0.34 112 383 0.34 130 380 0.34 129 439 0.34 149 碎石 kg 1066 0.0430 46 1043 0.043 45 1030 0.043 44 744 0.043 32 967 0.043 42 机制砂 kg 837 0.047 39 819 0.047 38 778 0.047 37 1116 0.047 52 792 0.047 37 岳阳砂 kg