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第1章 概述
市场有着广泛的人脉资源和丰富的市场经验。
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1.1 建设单位基本情况
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1.1.1建设单位名称
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中海石油炼化有限责任公司。
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1.1.2企业性质
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国有独资公司。
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1.1.3负责人(法人代表)
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吴振芳。
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1.1.4建设单位简介
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中海石油炼化有限责任公司(简称“炼化公司”)是由中国海洋石油总公司(下称“中国海油”或“总公司”)出资的国有独资公司。公司于2005年11月成立,注册地在北京,注册资本10亿元人民币。炼化公司的主要经营范围为:石油炼制;汽油、煤油、柴油(限分支机构经营)零售业务;石化产品的生产、销售、仓储;进出口业务;石油炼制及石油化工技术开发、技术转让。炼化公司实行董事会领导下的总经理负责制。炼化公司的成立,标志着中国海油炼油、石化及炼化产品营销专业化管理业务板块正式形成,是中国海油成长为国际一流综合型能源公司的一个关键里程碑。
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1.2 研究依据
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1.2.1基础资料(1)《东营港扩建工程可行性研究 “水文气象及泥沙冲淤调查研究报告”》国家海洋局第一海洋研究所 2004年7月;(2)《东营港码头扩建工程“工程地质勘察报告”》青岛地矿岩土工程有限公司 2004年11月(已有)和《东营港扩建工程“补充地质勘察报告”》天津市海岸带工程有限公司 (2006年3月);(3)《东营港扩建工程“1:500现状地形测量图”》东营市勘察测绘院(2004年10月);(4)《东营港扩建工程“1:500和1:2000水深测量图”》海军北海舰队勘测队(2004年6月和《东营港扩建工程“1:2000水深测量图”》青岛地矿岩土工程有限公司(2004年7月;
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新建个吨级码头泊位,主要出口装卸工艺、供电照明、通信、给排水、消防、环保、控、土建等。1.4.1 建设的必要性
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东营港位于渤海西南岸中部、黄河三角洲的西北端,是黄河流域经济开发带与环渤海经济圈的交汇点,又是连接东北经济区和中原经济区、山东半岛和京津唐地区的重要通道,具有十分优越的地理位置和区位优势。东营港地处全国第二大油田胜利油田油气富集区,东营、滨州、淄博市等鲁北地区腹地内油气资源丰富,石化企业众多,原油一次加工能力高,而这一地区临海却无大中型出海口岸,严重地影响了这一地区外向型经济的发展。为了打开黄河流域的东部出海口,实现沿海与内地经济要素的互补,带动区域经济乃至黄河流域经济发展,满足日益增长的货运量要求,开辟海上运输通道,加快东营港建设,不仅十分必要,而且非常迫切。发展具有十分重要的意义。1.4.2建设规模及主要内容
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新建吨级码头泊位个,主要是出口,设计船型为3千吨级吨级船。1.4.4投资分析
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主要技术经济指标表 表1-1
序号 项目 单位 分析内容 备注 1 年吞吐量 万吨 190 其中:汽油80
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4 泊位长度 m 208 5 引桥尺度 m 120 5千吨级泊位引桥 7000 已建接岸引桥 6 工程总投资费用 万元 14039 7 财务经济效益指标 财务内部收益率 % 8.3 税后 投资回收期 年 12 税后 第2章 港口现状及问题
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2.1 地理位置
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东营港位于山东省北部,黄河三角洲的东北端,渤海湾南岸,渤海湾和莱州湾交界的三角洲突出部,它南距黄河入海口约50公里,地理座标为北纬38(05(39.9(,东经118(57(27.6(。
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2.2 港口发展沿革
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东营港始建于1984年5月,即现东营港北港区。其时,建设港口主要是为胜利油田浅海石油勘探开发和运输服务:胜利石油管理局于现黄河出海口以北约50公里的神仙沟附近开始筹建东
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