云南省德宏州梁河县第一中学高中地理 4.3 交通与通信发展带来的变化课件 鲁教版必修2.pptVIP

4、交通运输对商业中心形成与布局的影响 * 新浪邮箱 淘宝网 中国工商银行 中国农产品供求信息网 目标展示： 结合实例，分析交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响和商业网点布局的影响 请同学们联系我们的实际生产和生活，结合已有知识，说一说交通与通信的大体的发展历程，并说出他们的发展对我们生产和生活的影响。 一、交通和通信发展与全球化 交通运输方式的发展， “缩短” 了人们的空间距离； 现代通信技术的发展，改变了人们的交往形式，加快了社会运转的节奏，增强了国际间的联系，促进全球化的进程。 聚落：人类各种形式的聚居地的总称。它不单是房屋建筑的集合体，还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。聚落既是人们居住、生活、休息和进行各种社会活动的场所，也是人们进行生产的场所。一般可将聚落分为乡村和城市两大类。 火车拉来的城市 株洲市沿京广铁路线延伸 筑波市受南北向公路的影响成带状 沿交通干线扩展,交通干线成为城市的主要发展轴。 嘉兴市的城市形态变化，是随着水路和陆路运输的发展变化而变化的　　　 星状 时间 唐宋时期 明清时期 1909年 新中国初期 50年代 中期至60年代初 70年代后期 城市形态及变化特点 城市形态逐渐演变成星状 以老城为中心，沿四条公路及运河伸展 向外扩张 块状地域形态 沿环城河道向东、北两个方向伸展 沿铁路迅速延展 仍以沿河伸展为主 变化原因 城区河流频繁淤塞 沪